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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)器(qi)是(shi)應用(yong)(yong)在機動(dong)車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死剎車(che)系統），ABS系統中大多(duo)由電感(gan)傳感(gan)器(qi)來監(jian)控(kong)(kong)(kong)車(che)速，abs傳感(gan)器(qi)通(tong)過與(yu)隨(sui)車(che)輪同步轉動(dong)的齒圈(quan)作(zuo)用(yong)(yong)， 輸出一組準正弦交流(liu)電信(xin)號，其頻率和振(zhen)幅與(yu)輪速有(you)關．該輸出信(xin)號傳往(wang)ABS電控(kong)(kong)(kong)單元（ECU）, 實(shi)現對輪速的實(shi)時監(jian)控(kong)(kong)(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)(er)式輪(lun)速傳感器(qi)（如下圖(tu)3） 當齒輪(lun)位(wei)于(yu)圖(tu)中(zhong)(zhong)(a)所示位(wei)置(zhi)時(shi)(shi)，穿(chuan)(chuan)過(guo)霍爾(er)(er)元件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)磁力(li)線(xian)(xian)分散，磁場(chang)相(xiang)對較(jiao)弱；而當齒輪(lun)位(wei)于(yu)圖(tu)中(zhong)(zhong)(b)所示位(wei)置(zhi)時(shi)(shi)，穿(chuan)(chuan)過(guo)霍爾(er)(er)元件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)磁力(li)線(xian)(xian)集中(zhong)(zhong)，磁場(chang)相(xiang)對較(jiao)強。齒輪(lun)轉動時(shi)(shi)，使得穿(chuan)(chuan)過(guo)霍爾(er)(er)元件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)磁力(li)線(xian)(xian)密(mi)度發生變化(hua)，因而引起霍爾(er)(er)電(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)變化(hua)，霍爾(er)(er)元件(jian)(jian)(jian)將輸(shu)出一個(ge)毫伏(mV)級的(de)(de)準正弦波電(dian)壓(ya)(ya)。此信號還需由電(dian)子(zi)電(dian)路轉換成標準的(de)(de)脈沖電(dian)壓(ya)(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆(chai)卸順序(xu)相反(fan)。

2)先清潔前輪(lun)速(su)傳感器的安裝(zhuang)孔內表面,并涂上(shang)防銹劑。

3)然后(hou)裝入輪速(su)傳感(gan)器,以4~6N.m的力矩緊固內(nei)六角(jiao)螺栓,最后(hou)插上導線插頭

瑞風S2 mini簡介

瑞風S2mini以(yi)“天(tian)生玩咖”宣告(gao)其玩樂調性(xing)，瑞風S2mini擁(yong)有獨特的SUV造型，秉(bing)承江(jiang)淮小型SUV“冠軍基因”打造，瑞風S2mini在智能、工藝(yi)等(deng)方(fang)面均(jun)達到(dao)同(tong)級領先水(shui)平