氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功(gong)能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)主要作用是(shi)(shi)承(cheng)受高(gao)速(su)沖擊,密封氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)用于延長(chang)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用壽命,便(bian)于維(wei)護和更(geng)換(huan)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)缺點是(shi)(shi)導熱性差,選擇合適的(de)(de)(de)與(yu)缸膛過盈量(liang),否(fou)則(ze)工作時座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)會脫落,造成發(fa)(fa)動(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)事(shi)故(gu)!氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)一(yi)般由(you)耐熱合金(jin)鋼制成。汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)(shi)汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)重要附件,主要用來密封發(fa)(fa)動(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men),基本上是(shi)(shi)一(yi)個時刻(ke)承(cheng)受高(gao)速(su)沖擊的(de)(de)(de)部件。因此,汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)在使(shi)(shi)用一(yi)段時間后,容易出現不同(tong)程度的(de)(de)(de)磨(mo)損失效,經(jing)常面臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時,應根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不同(tong)磨(mo)損情況選擇不同(tong)的(de)(de)(de)修(xiu)理方法(fa),以降低發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)成本。一(yi)般來說,氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)提高(gao)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用壽命,承(cheng)受高(gao)速(su)沖擊,方便(bian)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)和更(geng)換(huan),密封發(fa)(fa)動(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組(zu)裝方(fang)法。
切(qie)割(ge)方法:氣門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)主要在機床上用(yong)(yong)刀具(ju)切(qie)割(ge)。用(yong)(yong)這種方法拆下閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)時,為了保證閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)與閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底孔(kong)的(de)良好過盈配合(he),一(yi)般(ban)需要用(yong)(yong)刀具(ju)加大閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底孔(kong)的(de)尺寸,同時外徑相(xiang)應較大的(de)閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)也要配合(he)使用(yong)(yong)。
2.拉(la)延(yan)法:拉(la)延(yan)法主要是用一定的拉(la)延(yan)工(gong)具,直(zhi)接從氣缸蓋上(shang)拉(la)延(yan)出(chu)氣門(men)座(zuo)(zuo)圈。首先在(zai)(zai)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)內表面攻螺(luo)紋,然后(hou)將相(xiang)應(ying)尺寸(cun)的螺(luo)桿擰入閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)。在(zai)(zai)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)和螺(luo)桿垂直(zhi)的情況下(xia),用錘子輕(qing)輕(qing)敲擊(ji)螺(luo)桿,直(zhi)到閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)被拔出(chu)。拉(la)延(yan)方(fang)法基(ji)本上(shang)會改變閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈底孔的尺寸(cun),尺寸(cun)的變化取(qu)決于拉(la)延(yan)工(gong)具的拉(la)延(yan)方(fang)法和受力方(fang)法。
3.電焊(han)加熱法(fa):電焊(han)加熱法(fa)的常用方法(fa)是用帶蓋焊(han)條(tiao)沿閥(fa)座(zuo)環內(nei)表面(mian)連續均勻(yun)點焊(han)。當閥(fa)座(zuo)圈受(shou)熱變紅時(shi),立即往閥(fa)座(zuo)圈上倒冷水,此時(shi)閥(fa)座(zuo)圈通常會(hui)斷裂。這種方法(fa)不應用于加熱閥(fa)座(zuo)太長時(shi)間。通常,閥(fa)座(zuo)被(bei)加熱到變紅。
4.感應加(jia)(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa):感應加(jia)(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa)是(shi)利(li)用電(dian)磁感應原理,將工業頻率的(de)電(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)轉換(huan)為特定頻段的(de)電(dian)源(yuan)(yuan)(yuan),對金(jin)屬材料進行加(jia)(jia)熱(re)(re)的(de)方法(fa)(fa)。感應加(jia)(jia)熱(re)(re)系統主要由感應線圈、交(jiao)流電(dian)源(yuan)(yuan)(yuan)和(he)工件組成。感應線圈中的(de)交(jiao)流電(dian)使閥(fa)座環產(chan)生渦流,從而加(jia)(jia)熱(re)(re)閥(fa)座環。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。瑞風S2mini以“天(tian)生玩(wan)咖”宣告(gao)其玩(wan)樂調(diao)性,瑞風(feng)S2mini擁有獨(du)特的SUV造型,秉承(cheng)江淮小型SUV“冠軍基因(yin)”打造,瑞(rui)風S2mini在智能、工(gong)藝等方面均達到同(tong)級領(ling)先水平
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