轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向機的檢修或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在(zai)前(qian)面已經介紹過,所(suo)以(yi)現在(zai)必須(xu)重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)向器的注意事項:在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong),應該(gai)注意,用于將泄放螺栓固定在(zai)機油(you)泵和轉(zhuan)向控制閥上的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就(jiu)必須(xu)更(geng)換(huan)。
動力轉向器的安裝(zhuang)步驟
1)將轉向器(qi)安裝在后十字板上,安裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將(jiang)進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上,使(shi)用新的密封(feng)圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向(xiang)器固定螺栓安裝在左前輪罩(zhao)上,擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向(xiang)器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在后(hou)十字板上(shang),擰緊(jin)螺(luo)母(mu),扭矩為40nm
6)將進油管固(gu)定在(zai)轉向控制(zhi)閥的外殼上(shang)。
7)放(fang)下(xia)車輛(liang)。
8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母,扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿支(zhi)架固定螺(luo)栓,并用(yong)45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回(hui)油(you)軟管安裝到轉(zhuan)向控制閥(fa)殼體(ti)上。
11)安裝防塵(chen)套。
12)連(lian)接聯(lian)軸器,安裝固定(ding)螺栓,并以25nm的扭矩擰(ning)緊.
13)安裝(zhuang)踏(ta)板蓋(gai)、通(tong)風管(guan)和(he)儀(yi)表(biao)板蓋(gai)。汽車維修技(ji)術網想一想:了(le)解了(le)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)結構后,關(guan)鍵是要知(zhi)道動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)在使用中會出現什么(me)問(wen)題。實踐證明,動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的(de)常(chang)見問(wen)題是泄(xie)漏和(he)性能(neng)下(xia)降,那么(me)如何檢(jian)(jian)查泄(xie)漏呢?接下(xia)來請看(kan)。如何檢(jian)(jian)查動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的(de)密(mi)封性
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