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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)(jia)軸承損(sun)壞(huai)的(de)影響。吊架(jia)(jia)軸承損(sun)壞(huai)的(de)原因(yin)在于(yu)軸承內缺乏潤滑脂，導(dao)(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠，另一種情(qing)況是(shi)久未檢修導(dao)(dao)致(zhi)軸承外徑(jing)與座(zuo)孔轉(zhuan)動松曠，軸承座(zuo)外圍的(de)膠圈破裂、脫落，從而形成傳動軸在吊架(jia)(jia)內跳動，致(zhi)使吊架(jia)(jia)下半部斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及螺栓銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)等。

二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的原因在(zai)于(yu)前后(hou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)(cha)、伸(shen)縮(suo)(suo)叉(cha)(cha)(cha)變形(xing)，使(shi)整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導致磨損(sun)松曠、伸(shen)縮(suo)(suo)叉(cha)(cha)(cha)滑動(dong)槽與槽之間(jian)加劇(ju)了(le)磨損(sun)松曠等。使(shi)整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)時(shi)空隙(xi)量(liang)增大和產生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)振，中心(xin)吊架長期受其振動(dong)影響(xiang)從(cong)而(er)產生(sheng)(sheng)下部斷裂。

三、受(shou)其(qi)質量(liang)、材(cai)料、結構等情況(kuang)的影響(xiang)。傳動軸中心吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)，始終保(bao)持(chi)著軸承座型式的中心支架(jia)(jia)(jia)(jia)在中橫梁(liang)上，材(cai)料以(yi)可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成(cheng)，只適應于(yu)噸位比(bi)較低的載重車，澆(jiao)鑄的吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)由(you)于(yu)工(gong)藝不當(dang)、金(jin)屬疏松或有(you)氣孔、材(cai)質較脆等容易產生斷(duan)(duan)裂層。在維(wei)修安裝時(shi)由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的方法不妥，沒有(you)平衡(heng)均勻(yun)地安裝吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋，使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝，壓(ya)力集中從(cong)而(er)出現(xian)斷(duan)(duan)裂，導致吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)發(fa)生折斷(duan)(duan)。

奧迪A4簡介

奧迪A4是一(yi)(yi)款(kuan)汽車的(de)名(ming)字(zi)，最(zui)早于2003年(nian)4月(yue)由一(yi)(yi)汽大(da)眾制造并上市，國產A4自2003年(nian)2月(yue)21日在中國投產，05年(nian)10月(yue)25日國產奧迪新A4正(zheng)式(shi)上市。奧迪A4系奧迪公司(si)門下(xia)產品，外形(xing)具有科技感，各方(fang)面性(xing)能也(ye)較(jiao)一(yi)(yi)般中級(ji)車高，所以(yi)受到(dao)大(da)部(bu)分車友(you)的(de)青睞。配置奧迪最(zui)新標(biao)志！尊貴的(de)象征當時推出了(le)1.8T、2.4L、3.0L，只有1.8基本型為手動擋配置，其他均配置為無級(ji)/手自一(yi)(yi)體式(shi)的(de)CVT變(bian)速器。