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一汽奧迪奧迪A6傳動軸吊架總成

一汽奧迪奧迪A6傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的原(yuan)因在于(yu)軸(zhou)承內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨(mo)損(sun)加劇(ju)引(yin)起(qi)空曠(kuang),另一種情況是(shi)久未(wei)檢修導致(zhi)軸(zhou)承外徑(jing)與座孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)承座外圍的膠圈破裂、脫落,從而形成(cheng)傳(chuan)動軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及(ji)螺栓銜(xian)接處折斷(duan)等(deng)。

二(er)、受(shou)傳動(dong)(dong)(dong)軸部件損(sun)(sun)壞的影響。傳動(dong)(dong)(dong)軸部件損(sun)(sun)壞的原(yuan)因在于前后傳動(dong)(dong)(dong)軸突緣叉(cha)、萬向節軸叉(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)變形,使整(zheng)套傳動(dong)(dong)(dong)軸運(yun)轉(zhuan)時(shi)產(chan)生軸線(xian)擺差、十字軸缺(que)乏(fa)潤(run)滑脂導致(zhi)磨損(sun)(sun)松曠、伸(shen)縮(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加(jia)劇(ju)了磨損(sun)(sun)松曠等。使整(zheng)套傳動(dong)(dong)(dong)軸在傳動(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增(zeng)大和產(chan)生軸線(xian)擺振,中(zhong)心吊架(jia)長(chang)期受(shou)其振動(dong)(dong)(dong)影響從(cong)而產(chan)生下部斷(duan)裂。

三、受其質(zhi)量(liang)、材(cai)料、結構等情況的(de)影響。傳動軸中心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終(zhong)保持著(zhu)軸承座型式的(de)中心支架(jia)(jia)在(zai)中橫(heng)梁上,材(cai)料以可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成,只適(shi)應于(yu)噸位比較(jiao)(jiao)低的(de)載重車,澆(jiao)鑄的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝不當、金屬疏(shu)松或(huo)有(you)氣孔(kong)、材(cai)質(zhi)較(jiao)(jiao)脆等容易(yi)產(chan)生斷(duan)裂層(ceng)。在(zai)維修安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)由(you)于(yu)緊固螺栓的(de)方(fang)法不妥,沒有(you)平衡均勻地(di)安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang),壓(ya)力集(ji)中從而(er)出現斷(duan)裂,導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。

奧迪A6簡介

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