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北汽212傳動軸吊架總成

北汽212傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影(ying)響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原(yuan)因在(zai)于軸(zhou)承(cheng)內(nei)缺(que)乏潤滑(hua)脂(zhi),導致(zhi)磨損(sun)加(jia)劇引起空曠,另一種情(qing)況(kuang)是久(jiu)未檢修導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)外徑與座孔轉(zhuan)動(dong)松曠,軸(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈破裂、脫(tuo)落,從而形成(cheng)傳動(dong)軸(zhou)在(zai)吊(diao)架內(nei)跳動(dong),致(zhi)使吊(diao)架下半部斷(duan)裂、螺栓(shuan)斷(duan)裂及螺栓(shuan)銜(xian)接處(chu)折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的(de)影(ying)響(xiang)(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的(de)原(yuan)因在于前后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形(xing),使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導致磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間(jian)加劇了磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等(deng)。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)振(zhen),中心吊(diao)架(jia)長期受其(qi)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)影(ying)響(xiang)(xiang)從而產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)下部斷裂。

三、受其質(zhi)量、材(cai)(cai)(cai)料(liao)、結構(gou)等(deng)情況的影響。傳(chuan)動軸中(zhong)心吊架(jia)(jia),始終保持著軸承座(zuo)型(xing)式的中(zhong)心支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上,材(cai)(cai)(cai)料(liao)以可鍛(duan)鑄鐵澆鑄而(er)成,只適應于噸位比較低的載(zai)重車,澆鑄的吊架(jia)(jia)由于工藝不當、金屬(shu)疏松或(huo)有(you)氣孔、材(cai)(cai)(cai)質(zhi)較脆等(deng)容(rong)易產(chan)生斷(duan)裂層。在(zai)維(wei)修(xiu)安裝(zhuang)時由于緊固(gu)螺栓(shuan)的方法不妥,沒有(you)平(ping)衡(heng)均勻地(di)安裝(zhuang)吊架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)蓋,使吊架(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang),壓(ya)力集中(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂,導致吊架(jia)(jia)發生折斷(duan)。

北汽212簡介

       北汽(qi)212系列:北京(jing)(jing)汽(qi)車(che)制造廠有限公司創建于(yu)1958年(nian)(nian),是北京(jing)(jing)汽(qi)車(che)自主品牌的(de)(de)代(dai)表。四十多年(nian)(nian)以來,北汽(qi)專注(zhu)于(yu)輕型越野車(che)和(he)卡車(che)開發生產(chan),并贏得了“越野世家”的(de)(de)美名。

 

北汽BJ-212最早在1964年開始研發,1965年,BJ-212系列越野車正式定型。當年的BJ-212采用了可拆卸式的軟頂設計,主要用于指揮員乘用、武器運載等用途,該車采用前后鋼板彈簧非獨立懸架,具有相當強的越野能力,1966年終于實現量產。
車身尺寸上,其長寬高分別為3910mm、寬1760mm、高1880mm,軸距為2310mm。動力上BJ-212吉普車搭載了一臺排量為2445cc的直列四缸汽油發動機,采用四輪驅動,前后鼓式剎車,與發動機匹配的是一臺3速手動變速箱,其最大功率為75馬力,最大扭矩為172牛·米,車重1395kg,最快時速可達120-130公里/小時,百公里油耗約為14L。

 

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