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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的影響。吊架軸(zhou)(zhou)承損(sun)壞(huai)的原因在于軸(zhou)(zhou)承內(nei)缺(que)乏(fa)潤滑脂,導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠(kuang),另一種情況是久未(wei)檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外(wai)徑與座孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承座外(wai)圍的膠圈破裂、脫落(luo),從而形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊架內(nei)跳(tiao)動,致(zhi)使(shi)吊架下半(ban)部(bu)斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)的(de)影響。傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件損壞(huai)的(de)原因在于(yu)前后(hou)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)(suo)叉變形,使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)缺乏(fa)潤滑(hua)脂導(dao)致磨損松(song)曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)(suo)叉滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨損松(song)曠(kuang)等。使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和(he)產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振,中心吊架長期受其振動(dong)(dong)影響從而產(chan)生(sheng)下部斷裂。
三(san)、受其質量、材料、結構等(deng)情況的影響(xiang)。傳動軸(zhou)中(zhong)(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸(zhou)承座型式(shi)的中(zhong)(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫(heng)梁上(shang),材料以可鍛鑄鐵澆鑄而(er)成,只(zhi)適應(ying)于噸位比較低(di)的載重車,澆鑄的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由(you)于工(gong)藝不當、金屬(shu)疏松或(huo)有氣孔、材質較脆等(deng)容(rong)易產生斷(duan)裂層。在維修安(an)裝時由(you)于緊固螺(luo)栓的方法不妥,沒(mei)有平(ping)衡(heng)均勻地(di)安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋,使(shi)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝,壓力集中(zhong)(zhong)從(cong)而(er)出現斷(duan)裂,導致(zhi)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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