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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的(de)影響。吊架軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損壞的(de)原因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂,導致(zhi)(zhi)磨損加劇引起空曠(kuang),另一種情況是(shi)久未檢修導致(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)外徑與座(zuo)孔轉動(dong)松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座(zuo)外圍的(de)膠圈破裂、脫落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊架內跳(tiao)動(dong),致(zhi)(zhi)使吊架下半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及(ji)螺栓(shuan)銜(xian)接處折斷等(deng)。
二、受傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損壞(huai)的影(ying)響。傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損壞(huai)的原因在(zai)(zai)于前后傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸(zhou)突緣叉(cha)(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)(cha)變形,使(shi)整套(tao)傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸(zhou)運轉時(shi)(shi)產生軸(zhou)線擺(bai)(bai)差、十字(zi)軸(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨損松曠、伸縮(suo)叉(cha)(cha)(cha)滑(hua)動槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨損松曠等(deng)。使(shi)整套(tao)傳(chuan)(chuan)(chuan)動軸(zhou)在(zai)(zai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動時(shi)(shi)空隙(xi)量增大和產生軸(zhou)線擺(bai)(bai)振,中(zhong)心吊(diao)架長期受其振動影(ying)響從而(er)產生下部(bu)斷(duan)裂。
三、受其質量、材料、結構(gou)等(deng)情況(kuang)的影響。傳動軸(zhou)中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架(jia),始終保持著軸(zhou)承座型(xing)式的中(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)橫梁上,材料以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于(yu)(yu)噸位比(bi)較(jiao)低的載重(zhong)車(che),澆鑄(zhu)的吊(diao)(diao)架(jia)由(you)于(yu)(yu)工藝不當(dang)、金屬疏松或(huo)有(you)(you)氣(qi)孔、材質較(jiao)脆等(deng)容易產(chan)生斷(duan)裂層。在維修(xiu)安(an)裝時由(you)于(yu)(yu)緊固螺(luo)栓的方法不妥(tuo),沒有(you)(you)平(ping)衡均勻地安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝,壓力集中(zhong)從而出現斷(duan)裂,導致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷(duan)。
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