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奔馳CLK(進口)傳動軸吊架總成

奔馳CLK(進口)傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架軸承(cheng)損(sun)壞的影響(xiang)。吊架軸承(cheng)損(sun)壞的原因在于軸承(cheng)內(nei)缺(que)乏潤滑脂,導(dao)(dao)致磨損(sun)加(jia)劇引(yin)起(qi)空(kong)曠,另一種情況是久未檢修導(dao)(dao)致軸承(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松曠,軸承(cheng)座外圍的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落(luo),從而形成傳(chuan)動(dong)軸在吊架內(nei)跳動(dong),致使吊架下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜接處折斷(duan)等。

二(er)、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損壞的(de)(de)影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損壞的(de)(de)原因在于(yu)前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變(bian)形,使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損松曠、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨損松曠等。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振,中心吊架(jia)長期受(shou)其振動(dong)(dong)影響從(cong)而產(chan)生(sheng)下部(bu)(bu)斷(duan)裂。

三、受其質(zhi)量(liang)、材料、結構等情(qing)況的影響。傳動軸中心吊(diao)架(jia),始(shi)終保持著軸承座型式(shi)的中心支(zhi)架(jia)在(zai)中橫梁上,材料以(yi)可(ke)鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成(cheng),只適應(ying)于(yu)噸位比較低的載重車,澆鑄(zhu)的吊(diao)架(jia)由于(yu)工(gong)藝不當、金(jin)屬疏松或(huo)有氣孔、材質(zhi)較脆等容易產(chan)生斷裂(lie)(lie)層。在(zai)維修(xiu)安裝(zhuang)時由于(yu)緊固(gu)螺栓(shuan)的方法(fa)不妥,沒有平衡均(jun)勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或(huo)裝(zhuang)配(pei)吊(diao)架(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力(li)集中從而出現斷裂(lie)(lie),導(dao)致吊(diao)架(jia)發生折斷。

奔馳CLK(進口)簡介

奔馳CLK是奔馳的一個新的型號,CLK級轎跑車將在E級車的基礎上以新的面孔上市,其內部空間更寬敞、風阻系數更低、動力更強勁。
該車型構成有:頂篷、電子穩定程式、、照明系統、頭部氣囊、自動翻車護欄,、運動型套件。

車型概述

由于2003CLK轎跑車的軸距加長,因此從整體上看比老版本更長、更寬、更高,車廂空間也更寬大。車身的強度增加40%,風阻系數降低到0.28cd。側車窗采用了無框架設計技術,可完全收進車門和側車身。2003CLK的安全配置主要有前、側安全氣囊,側窗安全氣囊,預緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。車內裝飾材料可根據個人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊,這樣即可增大儲物空間。其他的標準裝置包括帶感應系統的雨刮、頭燈輔助裝置和空調控制裝置。選裝件有自動巡航系統、氙氣前大燈和聲控電話。
2010年,隨著新一代E級轎車的發布,奔馳推出E-Coupe,從此CLK級轎跑車的型號就不再使用。

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