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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)影響。吊架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)原因在于軸(zhou)承內缺(que)乏潤滑脂(zhi),導(dao)致(zhi)(zhi)磨(mo)損(sun)加劇引起空曠(kuang),另(ling)一(yi)種情況是久未檢修導(dao)致(zhi)(zhi)軸(zhou)承外徑與座孔轉(zhuan)動松曠(kuang),軸(zhou)承座外圍的(de)膠圈破裂(lie)、脫落(luo),從而(er)形成傳(chuan)動軸(zhou)在吊架(jia)內跳動,致(zhi)(zhi)使(shi)吊架(jia)下(xia)半部(bu)斷裂(lie)、螺(luo)栓(shuan)斷裂(lie)及螺(luo)栓(shuan)銜(xian)接(jie)處折斷等(deng)。
二、受(shou)傳動(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的影響。傳動(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的原因在于前后(hou)傳動(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)變形,使(shi)整(zheng)套(tao)(tao)傳動(dong)軸(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺(bai)差、十(shi)字軸(zhou)缺(que)乏潤滑脂導(dao)致磨(mo)損(sun)松(song)曠、伸縮(suo)叉(cha)(cha)滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了(le)磨(mo)損(sun)松(song)曠等。使(shi)整(zheng)套(tao)(tao)傳動(dong)軸(zhou)在傳動(dong)時空隙量增大和(he)產(chan)生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺(bai)振,中心吊(diao)架(jia)長期受(shou)其振動(dong)影響從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材(cai)(cai)料(liao)、結構等(deng)情況的(de)影(ying)響。傳動軸(zhou)中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始終(zhong)保持著軸(zhou)承座型式的(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)(cai)料(liao)以可鍛鑄鐵澆鑄而(er)成,只適(shi)應于(yu)噸位(wei)比較低的(de)載(zai)重車,澆鑄的(de)吊(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝不當、金屬疏(shu)松或(huo)有氣孔、材(cai)(cai)質較脆等(deng)容(rong)易(yi)產生斷(duan)裂(lie)層(ceng)。在維修安裝時由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方法不妥,沒有平(ping)衡均勻(yun)地安裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集(ji)中(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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