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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)影響。吊架(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤(run)滑脂,導致磨損(sun)加劇引起(qi)空曠,另一種情況是久未檢修導致軸(zhou)承(cheng)外(wai)(wai)徑與座(zuo)(zuo)孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)外(wai)(wai)圍的(de)膠圈破(po)裂(lie)、脫落,從而形成傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在吊架(jia)(jia)內跳動(dong),致使吊架(jia)(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜接處折斷(duan)等。
二(er)、受傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的影響。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的原(yuan)因(yin)在于(yu)前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使(shi)整(zheng)套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產(chan)(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨(mo)損(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑動槽(cao)(cao)與槽(cao)(cao)之(zhi)間(jian)加劇了磨(mo)損(sun)松曠等(deng)。使(shi)整(zheng)套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動時(shi)空隙量增大和(he)產(chan)(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心吊架長(chang)期受其振動影響從而(er)產(chan)(chan)生下(xia)部斷裂。
三、受其質量、材料、結(jie)構等情(qing)況的(de)(de)影響。傳動軸中心吊架(jia),始終保持著軸承(cheng)座型式的(de)(de)中心支(zhi)架(jia)在中橫梁上,材料以可鍛鑄鐵(tie)澆鑄而(er)成(cheng),只適應于(yu)噸(dun)位比較(jiao)(jiao)低的(de)(de)載重車,澆鑄的(de)(de)吊架(jia)由(you)于(yu)工藝不當(dang)、金(jin)屬疏松或有氣(qi)孔、材質較(jiao)(jiao)脆等容(rong)易產生斷(duan)裂(lie)層。在維修安裝(zhuang)時由(you)于(yu)緊固螺栓(shuan)的(de)(de)方(fang)法不妥(tuo),沒有平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)蓋,使吊架(jia)或吊架(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集(ji)中從而(er)出現斷(duan)裂(lie),導(dao)致吊架(jia)發生折斷(duan)。
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