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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)軸承(cheng)損壞的影響。吊架(jia)軸承(cheng)損壞的原因(yin)在于軸承(cheng)內(nei)缺(que)乏(fa)潤滑脂，導致磨損加劇(ju)引起空曠(kuang)，另一種情況是久未檢修導致軸承(cheng)外徑與座孔轉動松曠(kuang)，軸承(cheng)座外圍的膠圈破裂、脫落，從而形成傳動軸在吊架(jia)內(nei)跳動，致使吊架(jia)下半部斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及(ji)螺栓銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)等。

二(er)、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影(ying)(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原(yuan)因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬(wan)向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形，使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損(sun)(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)槽與槽之間(jian)加(jia)劇了磨(mo)損(sun)(sun)松曠等。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)時空隙(xi)量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振(zhen)，中心(xin)吊架長期(qi)受其振(zhen)動(dong)影(ying)(ying)響(xiang)從而產(chan)生(sheng)下部斷裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等情況的(de)(de)影響。傳動軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia)，始終保持著軸(zhou)承座(zuo)型(xing)式的(de)(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)料以(yi)可鍛(duan)鑄鐵澆鑄而成，只適應于(yu)噸位(wei)比較(jiao)低的(de)(de)載(zai)重(zhong)車，澆鑄的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝(yi)不(bu)當、金(jin)屬(shu)疏松或(huo)有(you)氣孔(kong)、材(cai)質較(jiao)脆等容易(yi)產生斷裂層。在維修安(an)裝時由(you)于(yu)緊固螺栓的(de)(de)方法不(bu)妥(tuo)，沒(mei)有(you)平衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝，壓力集(ji)中(zhong)從而出(chu)現斷裂，導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)發生折(zhe)斷。

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