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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承損壞的(de)影響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承損壞的(de)原因在于(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)缺乏潤(run)滑(hua)脂,導致磨損加劇引起空曠(kuang),另一種情況是久(jiu)未(wei)檢修導致軸(zhou)(zhou)(zhou)承外徑與(yu)座孔(kong)轉動松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)(zhou)承座外圍(wei)的(de)膠(jiao)圈破裂、脫落,從而形成傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內(nei)跳(tiao)動,致使吊(diao)架(jia)下(xia)半(ban)部(bu)斷裂、螺栓斷裂及(ji)螺栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的原因在(zai)于(yu)前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)差、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂導致磨損(sun)松曠(kuang)、伸縮叉滑(hua)動槽與槽之間加劇了磨損(sun)松曠(kuang)等。使整(zheng)(zheng)套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動時空(kong)隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)振(zhen),中心吊(diao)架長(chang)期(qi)受其振(zhen)動影響(xiang)從而產(chan)生下(xia)部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料、結構等(deng)情況的(de)影響。傳動軸(zhou)(zhou)中心吊(diao)(diao)架,始(shi)終保持著軸(zhou)(zhou)承座型式的(de)中心支架在中橫梁上,材料以(yi)可(ke)鍛鑄鐵澆鑄而成(cheng),只適應于噸(dun)位(wei)比(bi)較低的(de)載重車,澆鑄的(de)吊(diao)(diao)架由于工藝不當、金屬疏(shu)松(song)或有氣孔、材質較脆(cui)等(deng)容易產生(sheng)斷(duan)裂層(ceng)。在維修安(an)裝(zhuang)(zhuang)時由于緊固螺栓(shuan)的(de)方法不妥(tuo),沒(mei)有平(ping)衡均(jun)勻(yun)地(di)安(an)裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)架或裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)(diao)架蓋(gai)(gai),使吊(diao)(diao)架或吊(diao)(diao)架蓋(gai)(gai)翹(qiao)裝(zhuang)(zhuang),壓力集中從而出現斷(duan)裂,導致吊(diao)(diao)架發生(sheng)折斷(duan)。
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