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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)(diao)架軸承損壞的(de)影響。吊(diao)(diao)架軸承損壞的(de)原因在(zai)于(yu)軸承內缺(que)乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇(ju)引起空曠,另一種情(qing)況是久未檢修導致(zhi)軸承外(wai)徑與座孔轉動(dong)松曠,軸承座外(wai)圍的(de)膠圈破(po)裂、脫(tuo)落(luo),從而(er)形成傳動(dong)軸在(zai)吊(diao)(diao)架內跳動(dong),致(zhi)使(shi)吊(diao)(diao)架下(xia)半部斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)件損壞的影(ying)響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)件損壞的原(yuan)因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸突緣叉、萬向節軸叉、伸(shen)縮(suo)叉變形,使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸運轉時(shi)產生(sheng)軸線擺(bai)差、十字軸缺乏潤滑脂導致(zhi)磨損松(song)曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨損松(song)曠(kuang)等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙量增(zeng)大和產生(sheng)軸線擺(bai)振(zhen),中心吊(diao)架(jia)長期受其振(zhen)動(dong)(dong)影(ying)響從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料、結構(gou)等情況(kuang)的影(ying)響。傳(chuan)動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)架(jia),始終保持(chi)著軸承座型式的中(zhong)(zhong)心支(zhi)架(jia)在(zai)中(zhong)(zhong)橫(heng)梁上,材料以(yi)可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而成,只適(shi)應于(yu)噸位(wei)比較低的載重車(che),澆(jiao)鑄的吊(diao)架(jia)由(you)(you)于(yu)工藝(yi)不(bu)當、金屬疏松(song)或(huo)有氣孔、材質較脆等容易產生斷(duan)裂層(ceng)。在(zai)維修安(an)裝(zhuang)時由(you)(you)于(yu)緊固螺栓的方法(fa)不(bu)妥,沒有平衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力(li)集(ji)中(zhong)(zhong)從而出現斷(duan)裂,導致吊(diao)架(jia)發生折(zhe)斷(duan)。
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