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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸承(cheng)(cheng)(cheng)損壞(huai)的影響。吊架軸承(cheng)(cheng)(cheng)損壞(huai)的原(yuan)因在于軸承(cheng)(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂,導致磨損加劇引起空曠,另(ling)一種(zhong)情(qing)況是久未檢修導致軸承(cheng)(cheng)(cheng)外徑與座孔轉動松曠,軸承(cheng)(cheng)(cheng)座外圍的膠圈(quan)破裂、脫落,從而形成傳(chuan)動軸在吊架內跳(tiao)動,致使吊架下(xia)半部(bu)斷裂、螺(luo)栓(shuan)斷裂及(ji)螺(luo)栓(shuan)銜接(jie)處折斷等。
二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)(cha)、伸縮叉(cha)(cha)(cha)變形,使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生(sheng)(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂(zhi)導致磨(mo)損(sun)(sun)松曠、伸縮叉(cha)(cha)(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇了磨(mo)損(sun)(sun)松曠等。使(shi)整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空(kong)隙量增大和產生(sheng)(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心吊架長期受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)影(ying)響(xiang)從而產生(sheng)(sheng)(sheng)下部(bu)斷(duan)裂。
三、受其質量、材料(liao)、結構等情況的(de)影響。傳動(dong)軸中心(xin)吊(diao)(diao)(diao)架(jia),始終保持(chi)著軸承座型式的(de)中心(xin)支架(jia)在中橫梁上,材料(liao)以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)而成,只(zhi)適應于噸位比較低的(de)載(zai)重車(che),澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)由(you)于工藝(yi)不(bu)當、金屬(shu)疏松或有(you)氣孔、材質較脆等容易產生斷裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由(you)于緊固螺(luo)栓的(de)方法不(bu)妥(tuo),沒有(you)平衡均勻地(di)安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集中從而出現斷裂,導(dao)致(zhi)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)發生折斷。
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