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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影響。吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原(yuan)因在于(yu)軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤(run)滑脂,導致磨損(sun)加劇引起空曠(kuang),另一(yi)種情況(kuang)是久未檢(jian)修導致軸(zhou)承(cheng)外徑與座孔轉(zhuan)動(dong)(dong)松曠(kuang),軸(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落(luo),從而形成傳動(dong)(dong)軸(zhou)在吊架(jia)內跳動(dong)(dong),致使吊架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷(duan)(duan)等。
二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的(de)原(yuan)因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)線擺差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致(zhi)磨(mo)損松(song)曠(kuang)、伸縮叉滑動(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨(mo)損松(song)曠(kuang)等(deng)。使整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙量增大(da)和產生軸(zhou)(zhou)線擺振,中心吊架長期受其振動(dong)影響(xiang)從(cong)而產生下部斷裂。
三、受其(qi)質(zhi)量(liang)、材(cai)料(liao)(liao)、結構等情況的影響(xiang)。傳(chuan)動軸(zhou)中(zhong)(zhong)心吊(diao)架(jia),始(shi)終保持著軸(zhou)承(cheng)座型式的中(zhong)(zhong)心支架(jia)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)橫梁上,材(cai)料(liao)(liao)以(yi)可(ke)鍛(duan)鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只(zhi)適(shi)應于噸位比較低的載重車,澆鑄(zhu)的吊(diao)架(jia)由于工藝(yi)不當、金屬疏松或有氣孔(kong)、材(cai)質(zhi)較脆等容易產生斷(duan)裂層。在(zai)(zai)維修安(an)裝(zhuang)時由于緊固螺栓的方法不妥,沒(mei)有平衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓(ya)力集中(zhong)(zhong)從而出現斷(duan)裂,導致(zhi)吊(diao)架(jia)發生折斷(duan)。
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