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大眾CC(進口)傳動軸吊架總成

大眾CC(進口)傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)(diao)架軸承(cheng)損(sun)壞的影響。吊(diao)(diao)架軸承(cheng)損(sun)壞的原因在于軸承(cheng)內缺乏潤滑脂,導(dao)致磨損(sun)加劇引起空曠,另(ling)一種情況(kuang)是(shi)久未檢修導(dao)致軸承(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松曠,軸承(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落,從而形成(cheng)傳動(dong)軸在吊(diao)(diao)架內跳動(dong),致使吊(diao)(diao)架下半部斷裂(lie)、螺(luo)栓斷裂(lie)及螺(luo)栓銜接處折(zhe)斷等。

二、受(shou)(shou)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的(de)原因在于前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使整套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損(sun)(sun)松(song)(song)曠、伸縮叉(cha)滑動槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨損(sun)(sun)松(song)(song)曠等。使整套傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動時(shi)空隙量(liang)增大和(he)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen),中心(xin)吊架(jia)長期受(shou)(shou)其振(zhen)動影響(xiang)從而產生下部(bu)(bu)斷(duan)裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等(deng)情況(kuang)的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動軸(zhou)中心吊(diao)架(jia)(jia)(jia),始終保持著軸(zhou)承座(zuo)型式的(de)中心支架(jia)(jia)(jia)在中橫梁(liang)上,材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆(jiao)鑄(zhu)而成(cheng),只適應于(yu)噸位比較低的(de)載重車(che),澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)由于(yu)工(gong)藝不當(dang)、金屬疏(shu)松或(huo)有氣孔(kong)、材(cai)質較脆等(deng)容易(yi)產生斷(duan)裂(lie)層。在維修安(an)裝(zhuang)時(shi)由于(yu)緊固螺(luo)栓的(de)方法不妥,沒有平衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集中從而出(chu)現斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)(jia)發(fa)生折斷(duan)。

大眾CC(進口)簡介

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