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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)(yi)、受(shou)吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)原因在(zai)于(yu)軸承(cheng)內(nei)(nei)缺(que)乏(fa)潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨(mo)損(sun)加劇引起空(kong)曠(kuang),另一(yi)(yi)種情況是久未檢修導(dao)致(zhi)軸承(cheng)外徑與座(zuo)孔(kong)轉動松曠(kuang),軸承(cheng)座(zuo)外圍的(de)膠圈破裂(lie)(lie)、脫落(luo),從而形成傳動軸在(zai)吊(diao)架(jia)內(nei)(nei)跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下(xia)半部斷裂(lie)(lie)、螺栓斷裂(lie)(lie)及螺栓銜接處折斷等(deng)。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損壞(huai)的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損壞(huai)的原因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)(cha)(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)(cha)、伸縮叉(cha)(cha)(cha)變形,使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤滑脂導致磨(mo)損松(song)曠、伸縮叉(cha)(cha)(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加(jia)劇了磨(mo)損松(song)曠等。使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen),中心吊(diao)架長(chang)期(qi)受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而(er)產生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料、結構等情況的(de)影響。傳動軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持(chi)著軸(zhou)承座(zuo)型式的(de)中(zhong)心支(zhi)架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁(liang)上,材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適(shi)應于(yu)噸位比較低的(de)載重車(che),澆鑄的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當、金屬疏松或(huo)(huo)有氣孔、材質較脆(cui)等容易產(chan)生斷(duan)裂(lie)層。在維修(xiu)安裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺栓的(de)方(fang)法不(bu)妥,沒有平(ping)衡(heng)均勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而出現斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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