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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受(shou)吊(diao)架軸(zhou)承損(sun)壞的(de)影響(xiang)。吊(diao)架軸(zhou)承損(sun)壞的(de)原因在于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂(zhi),導(dao)致磨損(sun)加劇引起空曠,另(ling)一種情(qing)況是(shi)久未檢(jian)修導(dao)致軸(zhou)承外徑與座孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)承座外圍的(de)膠(jiao)圈破(po)裂(lie)、脫落,從而(er)形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架內跳動(dong),致使吊(diao)架下半部(bu)斷裂(lie)、螺(luo)(luo)栓斷裂(lie)及(ji)螺(luo)(luo)栓銜接處折(zhe)斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)軸部件損壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)軸部件損壞的(de)原因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)軸突緣(yuan)叉、萬向節軸叉、伸(shen)縮(suo)叉變形,使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸運轉時產生軸線(xian)擺(bai)差、十字軸缺(que)乏潤(run)滑脂導致磨損松曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇(ju)了磨損松曠(kuang)等。使(shi)整套(tao)傳(chuan)動(dong)軸在(zai)傳(chuan)動(dong)時空隙(xi)量(liang)增大和(he)產生軸線(xian)擺(bai)振(zhen),中(zhong)心吊(diao)架長期受其振(zhen)動(dong)影響(xiang)從而(er)產生下(xia)部斷裂。
三、受其質(zhi)(zhi)量、材(cai)(cai)料、結構等情況的(de)影(ying)響。傳動軸中心吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸承座型式的(de)中心支架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)中橫梁上,材(cai)(cai)料以可(ke)鍛鑄鐵澆鑄而(er)成(cheng),只適應于(yu)噸位比(bi)較(jiao)低的(de)載重車(che),澆鑄的(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)由于(yu)工(gong)藝(yi)不當(dang)、金屬疏松或有氣孔、材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)較(jiao)脆等容易產生斷(duan)(duan)裂層。在(zai)(zai)維修安(an)裝時(shi)由于(yu)緊(jin)固螺(luo)栓的(de)方法不妥,沒有平(ping)衡均(jun)勻(yun)地安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)蓋,使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝,壓力(li)集中從而(er)出現斷(duan)(duan)裂,導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。
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