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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊架(jia)(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的(de)(de)影(ying)響。吊架(jia)(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的(de)(de)原因在于(yu)軸承(cheng)內缺乏潤滑脂，導致磨損(sun)加劇引起空曠，另一種(zhong)情況是(shi)久未(wei)檢(jian)修導致軸承(cheng)外(wai)徑與座孔轉(zhuan)動(dong)(dong)松曠，軸承(cheng)座外(wai)圍(wei)的(de)(de)膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落(luo)，從而形成傳動(dong)(dong)軸在吊架(jia)(jia)內跳動(dong)(dong)，致使吊架(jia)(jia)下(xia)半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接(jie)處(chu)折斷(duan)(duan)等。

二、受(shou)傳動(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件損壞的(de)影(ying)響。傳動(dong)軸(zhou)部(bu)(bu)件損壞的(de)原(yuan)因在于(yu)前后傳動(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形(xing)，使(shi)整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損松曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了(le)磨損松曠(kuang)等。使(shi)整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)在傳動(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振(zhen)，中心吊架長期(qi)受(shou)其振(zhen)動(dong)影(ying)響從而產生(sheng)下(xia)部(bu)(bu)斷(duan)裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等情(qing)況的(de)影(ying)響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，始終保持著軸承(cheng)座型式的(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上(shang)，材(cai)料以(yi)可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適(shi)應于(yu)(yu)噸位(wei)比較低(di)的(de)載重(zhong)車，澆鑄的(de)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)由(you)于(yu)(yu)工藝不(bu)當(dang)、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質較脆等容(rong)易產生斷(duan)裂層。在維修安(an)裝時由(you)于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)方法不(bu)妥，沒(mei)有平衡均勻地安(an)裝吊架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)或裝配吊架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)蓋，使吊架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝，壓力(li)集(ji)中(zhong)從而出現斷(duan)裂，導(dao)致(zhi)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)發(fa)生折(zhe)斷(duan)。

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