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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的影響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的原因在于軸(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏潤滑(hua)脂，導致磨損(sun)加劇引起空曠，另(ling)一(yi)種(zhong)情(qing)況(kuang)是久未檢修導致軸(zhou)承(cheng)外徑與(yu)座孔(kong)轉動(dong)松(song)曠，軸(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從而(er)形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架內(nei)跳動(dong)，致使(shi)吊(diao)架下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜(xian)接處折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的(de)原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)叉變形，使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導(dao)致(zhi)磨損松曠、伸(shen)縮(suo)叉滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加劇(ju)了磨損松曠等。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增(zeng)大和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)振，中(zhong)心吊(diao)架長期受其(qi)振動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而(er)產(chan)(chan)生(sheng)下部(bu)斷(duan)裂。

三、受其(qi)質量、材料、結(jie)構(gou)等情況的(de)影響。傳動軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)，始終保持著軸(zhou)承座型式(shi)的(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫梁上，材料以可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)(er)成(cheng)，只適應于(yu)噸位(wei)比較低的(de)載重車(che)，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)由于(yu)工藝不當、金屬疏(shu)松或有氣(qi)孔、材質較脆等容易(yi)產生斷(duan)裂(lie)層。在維修(xiu)安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)由于(yu)緊固螺栓(shuan)的(de)方法不妥，沒有平(ping)衡均(jun)勻(yun)地(di)安(an)(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓(ya)力集中(zhong)從而(er)(er)出現斷(duan)裂(lie)，導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷(duan)。

612 Scaglietti(進口)簡介