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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架軸(zhou)承損(sun)壞的(de)影響。吊架軸(zhou)承損(sun)壞的(de)原因(yin)在于軸(zhou)承內(nei)(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導致磨(mo)損(sun)加劇(ju)引(yin)起空曠,另一種情況是(shi)久未檢修(xiu)導致軸(zhou)承外徑與座孔轉動(dong)(dong)松曠,軸(zhou)承座外圍的(de)膠圈破裂、脫落,從(cong)而(er)形成傳動(dong)(dong)軸(zhou)在吊架內(nei)(nei)跳動(dong)(dong),致使吊架下半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折斷等。
二、受(shou)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件(jian)損壞的影(ying)(ying)響(xiang)。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部件(jian)損壞的原因在于(yu)前(qian)后傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)叉變形,使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)差、十(shi)字軸(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導(dao)致磨損松(song)曠(kuang)(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨損松(song)曠(kuang)(kuang)等。使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空(kong)隙量增(zeng)大和產生(sheng)軸(zhou)線擺(bai)振,中(zhong)心吊架(jia)長期受(shou)其振動(dong)(dong)影(ying)(ying)響(xiang)從(cong)而產生(sheng)下部斷裂。
三(san)、受其質量、材(cai)料(liao)、結(jie)構等(deng)情況的(de)影(ying)響。傳動軸中(zhong)(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia),始(shi)終保持著(zhu)軸承座型式(shi)的(de)中(zhong)(zhong)心支(zhi)架(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁(liang)上,材(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)成,只適應于噸(dun)位(wei)比(bi)較低(di)的(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)由(you)(you)于工藝不當、金屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)質較脆等(deng)容易產生斷裂層。在維修安(an)裝時由(you)(you)于緊固螺栓(shuan)的(de)方(fang)法不妥,沒(mei)有平衡(heng)均勻(yun)地安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝,壓力集中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷裂,導致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷。
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