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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)(de)影響。吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)(de)原因在于軸承(cheng)內缺乏(fa)潤滑脂，導致(zhi)磨損(sun)加劇引起(qi)空曠，另一種情(qing)況是久未檢修導致(zhi)軸承(cheng)外徑與座(zuo)孔(kong)轉(zhuan)動(dong)松(song)曠，軸承(cheng)座(zuo)外圍的(de)(de)膠圈破裂、脫(tuo)落(luo)，從(cong)而(er)形成傳動(dong)軸在吊(diao)架(jia)內跳動(dong)，致(zhi)使吊(diao)架(jia)下(xia)半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折斷等(deng)。

二(er)、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的原因(yin)在(zai)于(yu)前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形，使整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致(zhi)磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸縮叉滑動(dong)槽(cao)與(yu)槽(cao)之間加劇了磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等。使整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)時空隙量增大和(he)產(chan)(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振，中(zhong)心(xin)吊架長期受(shou)其振動(dong)影響從而(er)產(chan)(chan)生下部(bu)斷裂(lie)。

三、受(shou)其(qi)質量、材(cai)料、結構等情況(kuang)的(de)影響。傳動軸中心吊(diao)架(jia)，始(shi)終保持著軸承(cheng)座型式的(de)中心支(zhi)架(jia)在(zai)(zai)中橫梁(liang)上，材(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適應于噸位比較(jiao)低(di)的(de)載重車，澆鑄的(de)吊(diao)架(jia)由于工藝不當(dang)、金屬疏松或有(you)氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等容(rong)易產生斷裂層。在(zai)(zai)維修安裝時(shi)由于緊固螺(luo)栓(shuan)的(de)方法不妥，沒(mei)有(you)平(ping)衡均(jun)勻(yun)地(di)安裝吊(diao)架(jia)或裝配(pei)吊(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋翹裝，壓力集(ji)中從而出現斷裂，導致吊(diao)架(jia)發生折斷。

朋多(進口)簡介

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