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豐田MR2(進口)傳動軸吊架總成

豐田MR2(進口)傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響。吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的(de)原因在于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導致磨(mo)損(sun)加劇引起空曠,另一種情況是久未檢修導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)(wai)徑與座孔(kong)轉動松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外(wai)(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫落,從而(er)形成傳動軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)(jia)內(nei)跳(tiao)動,致使吊(diao)架(jia)(jia)下半(ban)部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接(jie)處折斷等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的影(ying)響。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的原(yuan)因在(zai)(zai)于(yu)前后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬(wan)向(xiang)節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸(shen)縮叉(cha)(cha)變(bian)形,使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損(sun)松曠、伸(shen)縮叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇了磨損(sun)松曠等。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空(kong)隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)振,中(zhong)心吊架長期受其振動(dong)(dong)(dong)影(ying)響從而產(chan)生(sheng)下部斷(duan)裂(lie)。

三、受其質(zhi)量、材(cai)料(liao)、結構等情況(kuang)的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊架(jia)(jia),始(shi)終(zhong)保持著(zhu)軸承座型式的(de)(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)料(liao)以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只(zhi)適應于(yu)噸位比較低的(de)(de)載重車,澆鑄的(de)(de)吊架(jia)(jia)由于(yu)工(gong)藝不(bu)當、金屬疏松或有(you)氣(qi)孔(kong)、材(cai)質(zhi)較脆等容(rong)易(yi)產生斷裂(lie)層。在維修安裝時由于(yu)緊(jin)固螺栓的(de)(de)方法不(bu)妥(tuo),沒有(you)平衡均勻地(di)安裝吊架(jia)(jia)或裝配吊架(jia)(jia)蓋(gai),使吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝,壓力(li)集中(zhong)從而出(chu)現斷裂(lie),導致吊架(jia)(jia)發生折斷。

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