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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂,導(dao)致(zhi)磨損加劇引起空曠,另一種情況是久未檢修(xiu)導(dao)致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔轉動松曠,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的(de)膠圈破裂(lie)、脫落,從而形成傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在吊(diao)(diao)架(jia)內跳(tiao)動,致(zhi)使吊(diao)(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)裂(lie)及螺栓(shuan)銜(xian)接處折斷(duan)等(deng)。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞的影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞的原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時產生軸(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字軸(zhou)缺乏(fa)潤(run)滑(hua)脂(zhi)導致磨損松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨損松曠等(deng)。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空(kong)隙量增大和(he)產生軸(zhou)線(xian)擺(bai)振,中心吊架長(chang)期受其(qi)振動(dong)(dong)影響從而產生下(xia)部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料(liao)、結構(gou)等(deng)情況的影響。傳動軸中心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座型式的中心(xin)支架(jia)(jia)在中橫梁上,材料(liao)以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)而成,只適應于噸(dun)位(wei)比(bi)較(jiao)(jiao)低的載(zai)重車,澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金(jin)屬疏松(song)或(huo)(huo)有氣孔、材質較(jiao)(jiao)脆等(deng)容易(yi)產生(sheng)斷裂層。在維修安裝(zhuang)(zhuang)時由于緊固螺栓的方法(fa)不妥(tuo),沒有平(ping)衡(heng)均勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)(zhuang),壓力(li)集中從(cong)而出現(xian)斷裂,導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折斷。
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