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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。吊(diao)(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)的原(yuan)因在于(yu)軸(zhou)承(cheng)內(nei)缺(que)乏潤滑脂,導致磨損(sun)加劇引(yin)起空曠,另一(yi)種情況是久未檢修導致軸(zhou)承(cheng)外徑(jing)與(yu)座孔轉動松曠,軸(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)(lie)、脫落,從(cong)而形成傳動軸(zhou)在吊(diao)(diao)架(jia)內(nei)跳動,致使吊(diao)(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)裂(lie)(lie)及(ji)螺栓(shuan)銜接(jie)處折(zhe)斷(duan)等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)的(de)影(ying)響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)的(de)原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產生軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨損(sun)(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加(jia)劇了磨損(sun)(sun)松曠等。使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增(zeng)大和產生軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen),中心吊架長期(qi)受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)影(ying)響從而(er)產生下部斷裂(lie)。
三(san)、受其(qi)質(zhi)量、材料、結構等(deng)情況的影響(xiang)。傳動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承(cheng)座型式的中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上,材料以可鍛鑄鐵(tie)澆(jiao)鑄而成,只適應(ying)于噸位比(bi)較低的載重(zhong)車,澆(jiao)鑄的吊(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金屬疏松(song)或(huo)有氣孔、材質(zhi)較脆(cui)等(deng)容易產生(sheng)斷裂(lie)層。在(zai)維(wei)修安裝(zhuang)(zhuang)時由于緊固螺(luo)栓(shuan)的方法(fa)不妥,沒(mei)有平衡均勻地(di)安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang),壓(ya)力集中(zhong)從而出(chu)現斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折(zhe)斷。
2011款考斯(si)特 5 MT屬(shu)于(yu)進口型,款型2011,排量為2.7。
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