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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞(huai)的影響。吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞(huai)的原因(yin)在于軸(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏潤(run)滑(hua)脂,導致(zhi)磨損加劇引起空(kong)曠(kuang),另一種情況是久未(wei)檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)外徑(jing)與座(zuo)孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)承(cheng)座(zuo)外圍的膠圈破裂(lie)(lie)、脫(tuo)落,從而形成傳(chuan)動軸(zhou)在吊架(jia)(jia)(jia)內(nei)跳動,致(zhi)使吊架(jia)(jia)(jia)下半部斷(duan)裂(lie)(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)(lie)及螺栓銜接處折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸縮(suo)叉變(bian)形,使(shi)整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致(zhi)磨(mo)損(sun)(sun)松(song)曠、伸縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間加劇(ju)了(le)磨(mo)損(sun)(sun)松(song)曠等。使(shi)整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空(kong)隙(xi)量增(zeng)大和產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心吊架長期(qi)受其振動(dong)(dong)影響從(cong)而產生下部(bu)斷裂(lie)。
三、受其質(zhi)量、材(cai)(cai)料、結構等情(qing)況的(de)影響。傳(chuan)動軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸(zhou)承座型式的(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫(heng)梁上(shang),材(cai)(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于噸位比較低的(de)載重車(che),澆鑄的(de)吊(diao)架(jia)(jia)由(you)于工藝(yi)不當(dang)、金屬疏松或(huo)有(you)氣(qi)孔(kong)、材(cai)(cai)質(zhi)較脆等容易(yi)產生斷(duan)裂(lie)層。在維修安(an)裝時由(you)于緊固(gu)螺(luo)栓的(de)方(fang)法不妥,沒(mei)有(you)平衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力集中(zhong)從而出現斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)。
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