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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)原因在于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內缺(que)乏潤滑脂(zhi),導致磨損加劇引起空曠(kuang),另(ling)一(yi)種情況是久(jiu)未檢(jian)修導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)外徑與座孔(kong)轉動(dong)松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外圍的(de)膠(jiao)圈破裂(lie)(lie)、脫落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳(tiao)動(dong),致使吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷裂(lie)(lie)、螺栓斷裂(lie)(lie)及螺栓銜(xian)接處折斷等(deng)。
二、受傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞(huai)的原因在于(yu)前(qian)后傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)運(yun)轉(zhuan)時(shi)產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺差、十字軸(zhou)缺乏(fa)潤(run)滑脂導(dao)致磨損(sun)松(song)曠、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之(zhi)間(jian)加劇了磨損(sun)松(song)曠等。使整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和(he)產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺振,中心吊架長期受其振動(dong)(dong)影響(xiang)從而(er)產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其(qi)質量、材料、結構等情況的(de)影響。傳動軸(zhou)中(zhong)心吊架(jia)(jia),始終保(bao)持著(zhu)軸(zhou)承座型式的(de)中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上,材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于(yu)噸位比較低的(de)載(zai)重車,澆鑄的(de)吊架(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當、金屬(shu)疏松或(huo)有(you)氣孔(kong)、材質較脆等容易產生斷裂層。在維修安裝(zhuang)時由于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方法不(bu)妥,沒有(you)平(ping)衡均勻(yun)地(di)安裝(zhuang)吊架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)蓋,使吊架(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang),壓力集(ji)中(zhong)從而出(chu)現(xian)斷裂,導致吊架(jia)(jia)發(fa)生折斷。
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