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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)(jia)軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)影(ying)響(xiang)。吊(diao)架(jia)(jia)軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)原(yuan)因(yin)在(zai)于(yu)軸承(cheng)(cheng)內(nei)(nei)缺(que)乏(fa)潤(run)滑脂(zhi),導致(zhi)(zhi)磨(mo)損加(jia)劇(ju)引起空曠(kuang),另一種(zhong)情況是久未檢(jian)修導致(zhi)(zhi)軸承(cheng)(cheng)外徑與(yu)座孔轉動松(song)曠(kuang),軸承(cheng)(cheng)座外圍的(de)膠(jiao)圈破裂、脫(tuo)落(luo),從而(er)形成傳動軸在(zai)吊(diao)架(jia)(jia)內(nei)(nei)跳動,致(zhi)(zhi)使吊(diao)架(jia)(jia)下(xia)半(ban)部斷裂、螺(luo)栓(shuan)斷裂及螺(luo)栓(shuan)銜(xian)接處折斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的影(ying)響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突(tu)緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形(xing),使整(zheng)套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)松曠、伸(shen)縮叉滑(hua)動(dong)槽與槽之間加劇了磨(mo)損(sun)松曠等。使整(zheng)套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙量增(zeng)大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen),中(zhong)心(xin)吊架長期受其振(zhen)動(dong)影(ying)響從而(er)產(chan)生下部(bu)斷裂。
三(san)、受其質量、材(cai)料(liao)、結(jie)構(gou)等情況的(de)(de)(de)影響。傳(chuan)動(dong)軸中(zhong)(zhong)心吊架(jia)(jia)(jia),始終保持著軸承座型式的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)心支架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)橫(heng)梁上,材(cai)料(liao)以(yi)可(ke)鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于噸(dun)位比較低(di)的(de)(de)(de)載重車,澆鑄的(de)(de)(de)吊架(jia)(jia)(jia)由于工(gong)藝不(bu)當、金屬疏松或有氣孔(kong)、材(cai)質較脆等容易(yi)產生斷(duan)裂層。在(zai)(zai)維修安裝(zhuang)時(shi)由于緊固螺栓的(de)(de)(de)方(fang)法不(bu)妥,沒有平衡(heng)均(jun)勻地安裝(zhuang)吊架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)(jia)蓋,使吊架(jia)(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang),壓力集中(zhong)(zhong)從(cong)而出現斷(duan)裂,導致吊架(jia)(jia)(jia)發生折(zhe)斷(duan)。
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