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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)原因(yin)在(zai)于軸(zhou)承(cheng)內缺(que)乏(fa)潤滑脂(zhi)，導(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇(ju)引(yin)起空曠，另一種(zhong)情況(kuang)是久(jiu)未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)承(cheng)外(wai)(wai)徑與座(zuo)孔轉動松(song)曠，軸(zhou)承(cheng)座(zuo)外(wai)(wai)圍的(de)膠圈(quan)破裂、脫落，從而形成傳動軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動，致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷(duan)(duan)等。

二(er)、受(shou)傳動(dong)軸(zhou)部件(jian)損(sun)壞的影(ying)響。傳動(dong)軸(zhou)部件(jian)損(sun)壞的原因在(zai)于(yu)前(qian)后傳動(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉、萬向節軸(zhou)叉、伸縮叉變形(xing)，使整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)運(yun)轉時(shi)產生軸(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字(zi)軸(zhou)缺乏(fa)潤滑(hua)脂導致(zhi)磨(mo)(mo)損(sun)松曠、伸縮叉滑(hua)動(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇了磨(mo)(mo)損(sun)松曠等。使整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)在(zai)傳動(dong)時(shi)空隙量增大(da)和產生軸(zhou)線擺(bai)振，中心吊(diao)架長期受(shou)其振動(dong)影(ying)響從而產生下(xia)部斷(duan)裂(lie)。

三、受其質量、材(cai)料、結(jie)構等情(qing)況的影響。傳(chuan)動軸中(zhong)(zhong)心吊架(jia)，始終保持(chi)著軸承座(zuo)型式的中(zhong)(zhong)心支架(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁(liang)上，材(cai)料以(yi)可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而(er)成(cheng)，只適應于噸位比較(jiao)低(di)的載重(zhong)車(che)，澆鑄(zhu)的吊架(jia)由于工藝不當(dang)、金(jin)屬疏松或(huo)有(you)氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等容易產(chan)生斷(duan)裂(lie)層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于緊固螺栓(shuan)的方法不妥，沒有(you)平衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊架(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊架(jia)蓋，使(shi)吊架(jia)或(huo)吊架(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力(li)集(ji)中(zhong)(zhong)從而(er)出(chu)現斷(duan)裂(lie)，導致(zhi)吊架(jia)發生折斷(duan)。

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