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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)原(yuan)因在(zai)于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤滑(hua)脂,導致(zhi)磨損加劇引起空曠,另一(yi)種情(qing)況是久(jiu)未檢修導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉動松(song)曠,軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈(quan)破(po)裂、脫落,從而(er)形成傳動軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動,致(zhi)使吊(diao)架(jia)下(xia)半(ban)部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。
二(er)、受傳(chuan)動軸(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動軸(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的原因在(zai)于(yu)前后傳(chuan)動軸(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形(xing),使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺差、十字軸(zhou)缺乏潤(run)滑脂(zhi)導致磨損(sun)(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉滑動槽與槽之(zhi)間(jian)加劇(ju)了磨損(sun)(sun)松曠(kuang)等。使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)在(zai)傳(chuan)動時(shi)空(kong)隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺振(zhen),中心吊架長期受其振(zhen)動影(ying)響(xiang)從而產(chan)生(sheng)下(xia)部斷裂。
三、受其質(zhi)量、材(cai)料、結構等(deng)情況的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架,始(shi)終保持著軸承座型式的(de)中(zhong)心(xin)支(zhi)架在(zai)中(zhong)橫梁上,材(cai)料以可(ke)鍛(duan)鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成,只適應于噸位比(bi)較(jiao)低的(de)載重車,澆(jiao)鑄的(de)吊(diao)(diao)架由(you)于工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質(zhi)較(jiao)脆等(deng)容易產生(sheng)斷裂層(ceng)。在(zai)維(wei)修安裝時由(you)于緊固螺栓(shuan)的(de)方(fang)法(fa)不妥,沒有平衡(heng)均勻地安裝吊(diao)(diao)架或裝配吊(diao)(diao)架蓋(gai),使吊(diao)(diao)架或吊(diao)(diao)架蓋(gai)翹裝,壓力集中(zhong)從而(er)出現斷裂,導致(zhi)吊(diao)(diao)架發生(sheng)折斷。
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