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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受(shou)吊(diao)架(jia)軸承損壞的影響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸承損壞的原因在于軸承內缺乏潤滑脂(zhi)，導(dao)致(zhi)(zhi)磨(mo)損加(jia)劇引起空曠(kuang)，另一種情況是久(jiu)未(wei)檢(jian)修(xiu)導(dao)致(zhi)(zhi)軸承外徑與座孔轉(zhuan)動(dong)松曠(kuang)，軸承座外圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從(cong)而(er)形(xing)成傳動(dong)軸在吊(diao)架(jia)內跳動(dong)，致(zhi)(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接處(chu)折(zhe)斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損壞的影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)(bu)件(jian)損壞的原(yuan)因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬(wan)向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形，使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂導致磨(mo)損松(song)曠、伸縮叉滑(hua)動(dong)(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨(mo)損松(song)曠等(deng)。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時空隙量(liang)增大和產生軸(zhou)(zhou)線擺振(zhen)(zhen)，中(zhong)心吊架長期受(shou)其振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)影(ying)響(xiang)從而產生下部(bu)(bu)斷裂(lie)。

三、受(shou)其(qi)質量、材(cai)料、結構等情況的(de)影響。傳動軸中心(xin)吊架(jia)(jia)，始終保持(chi)著軸承座(zuo)型式的(de)中心(xin)支(zhi)架(jia)(jia)在(zai)中橫梁(liang)上，材(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適應(ying)于(yu)噸位(wei)比較(jiao)低的(de)載重車，澆鑄的(de)吊架(jia)(jia)由于(yu)工藝不當、金屬疏(shu)松或有氣孔(kong)、材(cai)質較(jiao)脆(cui)等容易(yi)產(chan)生斷(duan)(duan)裂層。在(zai)維修(xiu)安裝時由于(yu)緊固螺栓的(de)方法不妥(tuo)，沒(mei)有平衡(heng)均勻地安裝吊架(jia)(jia)或裝配吊架(jia)(jia)蓋，使吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝，壓力(li)集中從而出現(xian)斷(duan)(duan)裂，導(dao)致吊架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。

華陽客車簡介

華陽(yang)成(cheng)立于1997年4月，是中國汽車(che)(che)品牌，主(zhu)要生(sheng)產轎車(che)(che)和商務(wu)車(che)(che)。