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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損壞的影響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損壞的原因在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂，導(dao)致磨損加劇引(yin)起空曠，另一種情況(kuang)是久未檢修(xiu)導(dao)致軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑與(yu)座(zuo)孔轉動(dong)松(song)曠，軸(zhou)承(cheng)座(zuo)外(wai)圍的膠圈(quan)破裂(lie)、脫落，從而形成傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架內跳(tiao)動(dong)，致使吊(diao)架下半(ban)部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)(duan)裂(lie)及螺栓銜接(jie)處折(zhe)斷(duan)(duan)等(deng)。

二(er)、受(shou)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)原因(yin)在于前后(hou)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形，使(shi)整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導(dao)致磨(mo)損(sun)松曠(kuang)(kuang)、伸(shen)縮叉滑動槽(cao)(cao)與(yu)槽(cao)(cao)之間加(jia)劇(ju)了磨(mo)損(sun)松曠(kuang)(kuang)等。使(shi)整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動時空(kong)隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振(zhen)，中心吊架長期受(shou)其振(zhen)動影響從而(er)產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受(shou)其質量、材(cai)料(liao)、結構等情況的(de)影響。傳動軸中(zhong)心(xin)吊架(jia)(jia)，始終保持著(zhu)軸承座型式的(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上，材(cai)料(liao)以(yi)可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適(shi)應于(yu)噸位比較低的(de)載重車，澆鑄的(de)吊架(jia)(jia)由于(yu)工藝不當、金(jin)屬疏松或(huo)有氣孔(kong)、材(cai)質較脆等容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維(wei)修安裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺(luo)栓的(de)方(fang)法(fa)不妥，沒有平衡均勻地(di)安裝(zhuang)吊架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)蓋，使吊架(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang)，壓(ya)力集中(zhong)從而出(chu)現斷(duan)裂，導(dao)致吊架(jia)(jia)發(fa)生(sheng)折斷(duan)。

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