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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞的(de)原因在(zai)于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂,導致(zhi)(zhi)磨(mo)損(sun)加劇引起空曠,另一(yi)種情況是久未(wei)檢修導致(zhi)(zhi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔轉(zhuan)動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的(de)膠圈破(po)裂(lie)(lie)、脫落,從而形成傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動(dong),致(zhi)(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部(bu)斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)、螺(luo)栓斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處(chu)折斷(duan)(duan)等。
二(er)、受傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的影(ying)響。傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的原因在于前后傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)變形,使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)(xian)擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損松曠、伸(shen)縮(suo)叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇(ju)了磨損松曠等。使整套(tao)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳動(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)(xian)擺振(zhen),中心吊架長期受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影(ying)響從而產(chan)(chan)生(sheng)下部斷(duan)裂(lie)。
三、受其質量、材料、結(jie)構等(deng)情況的(de)(de)影響。傳(chuan)動軸中(zhong)心吊(diao)架(jia),始終(zhong)保持著軸承座型式的(de)(de)中(zhong)心支(zhi)架(jia)在(zai)中(zhong)橫梁(liang)上,材料以可鍛(duan)鑄(zhu)(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)而成,只適應于(yu)噸位比較低的(de)(de)載重(zhong)車,澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)由(you)于(yu)工藝不當、金屬(shu)疏松或有(you)氣孔、材質較脆等(deng)容(rong)易產(chan)生(sheng)斷裂(lie)層(ceng)。在(zai)維修安裝時由(you)于(yu)緊固螺栓的(de)(de)方法不妥,沒有(you)平衡均(jun)勻地安裝吊(diao)架(jia)或裝配吊(diao)架(jia)蓋(gai)(gai),使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋(gai)(gai)翹裝,壓力(li)集中(zhong)從而出(chu)現斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷。
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