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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)影(ying)響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)原因在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂,導致磨損加(jia)劇引起空(kong)曠(kuang),另一種(zhong)情(qing)況是久(jiu)未檢修導致軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑與(yu)座孔(kong)轉動松(song)曠(kuang),軸(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的(de)膠圈(quan)破裂、脫落,從而形成傳動軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動,致使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂、螺栓(shuan)斷(duan)裂及螺栓(shuan)銜接處折(zhe)斷(duan)等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的(de)影(ying)響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部件損(sun)壞(huai)的(de)原(yuan)因(yin)在于(yu)前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)叉變形,使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松(song)(song)曠、伸(shen)縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽與(yu)槽之間加(jia)劇了磨損(sun)松(song)(song)曠等。使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙(xi)量增大(da)和產(chan)(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen)(zhen),中(zhong)心吊架長期(qi)受其振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)影(ying)響從(cong)而產(chan)(chan)生(sheng)下部斷裂。
三、受其質(zhi)量、材料(liao)、結(jie)構等情(qing)況的(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)架,始終保持著軸承(cheng)座型(xing)式的(de)中(zhong)心支架在(zai)(zai)中(zhong)橫梁上(shang),材料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而成,只適應(ying)于噸位(wei)比較低的(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)架由于工藝不(bu)(bu)當(dang)、金(jin)屬疏(shu)松(song)或(huo)有氣孔(kong)、材質(zhi)較脆等容易產生斷(duan)裂(lie)層。在(zai)(zai)維修安(an)裝時由于緊固螺栓的(de)方法不(bu)(bu)妥,沒有平衡均(jun)勻地安(an)裝吊(diao)架或(huo)裝配(pei)吊(diao)架蓋,使(shi)吊(diao)架或(huo)吊(diao)架蓋翹裝,壓(ya)力集中(zhong)從而出現(xian)斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)架發生折斷(duan)。
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