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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞(huai)的(de)(de)影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞(huai)的(de)(de)原因在(zai)于(yu)軸(zhou)承內缺乏潤(run)滑脂，導(dao)致磨損(sun)加(jia)劇引起空曠(kuang)，另(ling)一種情況是久未(wei)檢修導(dao)致軸(zhou)承外徑(jing)與座(zuo)孔轉動(dong)松曠(kuang)，軸(zhou)承座(zuo)外圍的(de)(de)膠圈(quan)破裂(lie)(lie)、脫落，從而形(xing)成傳動(dong)軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動(dong)，致使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的(de)(de)影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的(de)(de)原因在于(yu)前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形(xing)，使整(zheng)套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時(shi)(shi)產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損(sun)松(song)曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽(cao)(cao)與槽(cao)(cao)之(zhi)間加(jia)劇了磨損(sun)松(song)曠等。使整(zheng)套(tao)(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)(shi)空隙量(liang)增大(da)和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振，中心吊架長期受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)影響從而(er)產(chan)生下部(bu)斷(duan)裂。

三(san)、受其質量、材料、結構等情況(kuang)的影響。傳動軸(zhou)中心(xin)(xin)吊(diao)(diao)架(jia)，始終保持著(zhu)軸(zhou)承座型(xing)式(shi)的中心(xin)(xin)支架(jia)在中橫梁上，材料以可鍛鑄鐵澆鑄而(er)成，只適應于噸位比較低的載重車，澆鑄的吊(diao)(diao)架(jia)由于工藝不當、金屬疏松或有(you)氣孔、材質較脆等容(rong)易(yi)產生斷(duan)裂(lie)(lie)層(ceng)。在維修安裝(zhuang)時由于緊固螺栓的方法不妥，沒有(you)平(ping)衡均勻地(di)安裝(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力集中從而(er)出現(xian)斷(duan)裂(lie)(lie)，導致吊(diao)(diao)架(jia)發生折斷(duan)。

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