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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)影(ying)響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)原因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂,導(dao)致磨損加劇引起空曠(kuang),另一(yi)種情況是久未(wei)檢修導(dao)致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑(jing)與(yu)座孔轉動松曠(kuang),軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)圍的(de)膠圈破(po)裂、脫落(luo),從而形成傳動軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動,致使吊(diao)架(jia)下半部斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜(xian)接處(chu)折斷等。
二、受傳動軸(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞的影響。傳動軸(zhou)部(bu)件損(sun)(sun)壞的原因在(zai)于前后傳動軸(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)叉(cha)(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)變(bian)形,使(shi)整套傳動軸(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產(chan)(chan)生軸(zhou)線擺差、十(shi)字軸(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂導致磨損(sun)(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)(cha)滑(hua)動槽與槽之(zhi)間加劇了磨損(sun)(sun)松曠(kuang)等。使(shi)整套傳動軸(zhou)在(zai)傳動時(shi)空(kong)隙量增大和(he)產(chan)(chan)生軸(zhou)線擺振,中心吊架長期受其(qi)振動影響從而產(chan)(chan)生下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材(cai)料、結構等情況(kuang)的影響。傳動(dong)軸(zhou)中(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始(shi)終保持著軸(zhou)承(cheng)座型(xing)式的中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫(heng)梁上,材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)而(er)成,只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的載重(zhong)車,澆鑄(zhu)的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝不當、金屬疏松或有(you)氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等容易產(chan)生斷(duan)(duan)(duan)裂層。在維(wei)修安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)由于(yu)緊固螺栓的方法不妥,沒有(you)平衡(heng)均勻(yun)地(di)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)(gai)翹(qiao)裝(zhuang)(zhuang),壓(ya)力集中(zhong)從而(er)出現斷(duan)(duan)(duan)裂,導(dao)致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)(duan)。
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