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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)影(ying)響。吊架(jia)軸(zhou)承損(sun)壞的(de)原(yuan)因(yin)在于軸(zhou)承內缺乏潤滑脂，導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠(kuang)，另一(yi)種情況是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)承外徑與座孔轉動(dong)松曠(kuang)，軸(zhou)承座外圍的(de)膠圈破裂(lie)(lie)、脫(tuo)落(luo)，從(cong)而形成(cheng)傳動(dong)軸(zhou)在吊架(jia)內跳動(dong)，致(zhi)使(shi)吊架(jia)下半部(bu)斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)、螺(luo)栓(shuan)(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)(lie)及(ji)螺(luo)栓(shuan)(shuan)銜接處折(zhe)斷(duan)(duan)等。

二、受傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)影(ying)響(xiang)。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的(de)原因在于前后傳動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮(suo)(suo)叉變形(xing)，使整套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)差、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤滑(hua)脂導致磨損(sun)松曠(kuang)、伸縮(suo)(suo)叉滑(hua)動(dong)槽與槽之間加(jia)劇了磨損(sun)松曠(kuang)等。使整套傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳動(dong)時(shi)空隙量(liang)增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)(bai)振(zhen)，中心吊架長(chang)期受其振(zhen)動(dong)影(ying)響(xiang)從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三(san)、受(shou)其(qi)質量、材料(liao)、結(jie)構等(deng)情況的(de)(de)影響。傳動(dong)軸中(zhong)(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)，始終保持(chi)著軸承座(zuo)型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上(shang)，材料(liao)以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵澆鑄(zhu)(zhu)而成，只適應(ying)于噸位比較(jiao)低的(de)(de)載重車，澆鑄(zhu)(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)由(you)于工藝(yi)不當、金屬疏(shu)松或有氣孔、材質較(jiao)脆等(deng)容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維(wei)修安裝(zhuang)時由(you)于緊固螺栓(shuan)的(de)(de)方法不妥，沒有平(ping)衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋(gai)，使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)，壓力集中(zhong)(zhong)從而出(chu)現斷(duan)裂，導(dao)致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

雷克薩斯LX(進口)簡介

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