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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承損壞的影(ying)響。吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承損壞的原因在(zai)于軸(zhou)(zhou)承內(nei)(nei)缺乏潤(run)滑脂，導致(zhi)磨損加劇引起空曠(kuang)(kuang)，另一種情況(kuang)是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)承外徑與座孔轉動松曠(kuang)(kuang)，軸(zhou)(zhou)承座外圍的膠(jiao)圈破裂、脫落，從而形成傳動軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)(jia)內(nei)(nei)跳動，致(zhi)使吊(diao)架(jia)(jia)下半部斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)等(deng)。

二、受傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的影(ying)響。傳動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的原(yuan)因在(zai)(zai)于前后傳動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)變形，使(shi)整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時(shi)產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤滑脂導致磨(mo)損松曠(kuang)、伸縮(suo)叉(cha)(cha)滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加(jia)劇了磨(mo)損松曠(kuang)等。使(shi)整套(tao)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)(zai)傳動(dong)時(shi)空隙(xi)量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振，中心吊架長期(qi)受其振動(dong)影(ying)響從而產(chan)生(sheng)下部斷(duan)裂。

三(san)、受其質(zhi)量、材料、結構等情況的(de)影響。傳動軸中(zhong)(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)，始終保持著(zhu)軸承座型式的(de)中(zhong)(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)(jia)在(zai)中(zhong)(zhong)橫梁上，材料以(yi)可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)(er)成，只(zhi)適應于噸位比較(jiao)低的(de)載(zai)重(zhong)車，澆(jiao)鑄的(de)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)由于工藝不當、金屬疏松或有氣孔(kong)、材質(zhi)較(jiao)脆等容易產生斷(duan)(duan)裂層。在(zai)維修安裝時由于緊固螺(luo)栓的(de)方法不妥，沒有平衡均勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或裝配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋，使(shi)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋翹裝，壓(ya)力集中(zhong)(zhong)從而(er)(er)出現斷(duan)(duan)裂，導致吊(diao)架(jia)(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。

風景(進口)簡介

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