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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)軸承損壞(huai)的影響。吊架(jia)軸承損壞(huai)的原因(yin)在(zai)于(yu)軸承內(nei)缺(que)乏(fa)潤滑脂，導(dao)致磨損加劇引起(qi)空曠，另一(yi)種情況是久未檢修導(dao)致軸承外徑與座孔(kong)轉動松曠，軸承座外圍(wei)的膠(jiao)圈破裂、脫落，從而形成傳動軸在(zai)吊架(jia)內(nei)跳動，致使(shi)吊架(jia)下半(ban)部斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及螺栓銜接處折(zhe)斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)件損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)件損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的原因(yin)在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)軸突緣叉、萬向節(jie)軸叉、伸縮(suo)叉變形，使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸運轉時產(chan)生軸線擺差(cha)、十字軸缺乏潤滑脂導致磨損(sun)(sun)(sun)松(song)曠、伸縮(suo)叉滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇了磨損(sun)(sun)(sun)松(song)曠等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸在傳(chuan)動(dong)(dong)時空隙量(liang)增大(da)和產(chan)生軸線擺振，中心吊架長期受(shou)其振動(dong)(dong)影響從而產(chan)生下(xia)部(bu)斷裂。

三、受其質量、材(cai)料、結構等(deng)情(qing)況的(de)(de)影響。傳動軸中心吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)，始終(zhong)保持著(zhu)軸承(cheng)座型(xing)式的(de)(de)中心支架(jia)(jia)在中橫(heng)梁(liang)上(shang)，材(cai)料以可(ke)鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成，只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)(de)載重車(che)，澆(jiao)鑄的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當(dang)、金(jin)屬疏松或(huo)有氣(qi)孔(kong)、材(cai)質較(jiao)脆等(deng)容易產(chan)生斷(duan)(duan)裂(lie)層。在維修安裝(zhuang)時(shi)由于(yu)緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)方法不(bu)妥，沒有平(ping)衡均勻(yun)地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)，使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝(zhuang)，壓力集中從而(er)出現斷(duan)(duan)裂(lie)，導致吊(diao)(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。

北斗星簡介

昌河鈴木北(bei)斗(dou)(dou)星(xing)從(cong)前面看北(bei)斗(dou)(dou)星(xing)，最吸(xi)引(yin)視線的(de)是兩邊碩大(da)的(de)頭燈(deng)組合，作為最基本的(de)主動安全裝備(bei)，它的(de)功(gong)用直截了當。能夠改(gai)善整車的(de)燃油經濟性。由于發動機艙的(de)設計非常緊湊。