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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的影響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸承(cheng)損(sun)壞的原因在(zai)于軸承(cheng)內缺乏(fa)潤(run)滑脂,導致磨損(sun)加劇引(yin)起空曠,另一種情況是久未檢修導致軸承(cheng)外徑與(yu)座孔(kong)轉動(dong)松曠,軸承(cheng)座外圍(wei)的膠(jiao)圈破裂(lie)、脫落,從而形成傳(chuan)動(dong)軸在(zai)吊(diao)架(jia)內跳動(dong),致使吊(diao)架(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接處(chu)折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件(jian)損壞的(de)原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突(tu)緣叉(cha)(cha)、萬(wan)向(xiang)節軸(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮叉(cha)(cha)變形(xing),使整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運(yun)轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺差、十字(zi)軸(zhou)缺乏(fa)潤滑脂導致磨損松(song)曠(kuang)、伸縮叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨損松(song)曠(kuang)等。使整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生(sheng)軸(zhou)線擺振(zhen),中心吊架長(chang)期(qi)受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂。
三、受其質(zhi)(zhi)量、材(cai)料、結構等情況的(de)影響。傳(chuan)動軸中(zhong)心吊(diao)架,始終保持著軸承座(zuo)型式的(de)中(zhong)心支架在中(zhong)橫(heng)梁上,材(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而(er)成,只適應于(yu)噸位(wei)比較(jiao)低的(de)載重車,澆鑄的(de)吊(diao)架由(you)于(yu)工藝不當、金屬疏(shu)松或有(you)氣孔、材(cai)質(zhi)(zhi)較(jiao)脆等容易產生斷(duan)(duan)裂層。在維修安裝時(shi)由(you)于(yu)緊固螺栓(shuan)的(de)方法(fa)不妥(tuo),沒有(you)平衡均勻(yun)地安裝吊(diao)架或裝配吊(diao)架蓋,使吊(diao)架或吊(diao)架蓋翹裝,壓力集中(zhong)從而(er)出現斷(duan)(duan)裂,導(dao)致吊(diao)架發生折斷(duan)(duan)。
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