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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)影響。吊架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)原因在于(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)缺乏潤(run)滑脂，導(dao)致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠(kuang)，另一(yi)種情況(kuang)是久未檢修導(dao)致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與(yu)座孔轉(zhuan)動松曠(kuang)，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)圍(wei)的(de)膠(jiao)圈(quan)破裂、脫落，從而形成傳動軸(zhou)在吊架(jia)內(nei)跳(tiao)動，致(zhi)使吊架(jia)下半部(bu)斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及(ji)螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的(de)原(yuan)因在于前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣(yuan)叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形，使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)缺(que)乏(fa)潤滑(hua)脂導致磨損(sun)(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動槽與槽之間(jian)加劇了磨損(sun)(sun)松曠等。使整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動時空隙量增(zeng)大和產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振，中(zhong)心吊(diao)架長期受其(qi)振動影響從而產生下部(bu)斷裂(lie)。

三(san)、受其質量、材料(liao)(liao)、結(jie)構等情況的(de)影(ying)響。傳動軸中心(xin)吊架(jia)(jia)(jia)，始終保(bao)持著軸承座(zuo)型(xing)式(shi)的(de)中心(xin)支架(jia)(jia)(jia)在中橫梁上，材料(liao)(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆(jiao)鑄(zhu)而成，只適應于(yu)噸位(wei)比較(jiao)低的(de)載重車，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)(jia)由于(yu)工藝不當(dang)、金屬疏松或有氣孔、材質較(jiao)脆等容易產生斷(duan)裂(lie)層。在維修(xiu)安裝(zhuang)時由于(yu)緊(jin)固螺栓的(de)方法不妥，沒(mei)有平衡均勻地(di)安裝(zhuang)吊架(jia)(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)，使吊架(jia)(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹(qiao)裝(zhuang)，壓力集中從而出現(xian)斷(duan)裂(lie)，導致吊架(jia)(jia)(jia)發生折斷(duan)。

蓮花Elise(進口)簡介

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