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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架(jia)(jia)軸承損(sun)壞的(de)影響。吊(diao)架(jia)(jia)軸承損(sun)壞的(de)原(yuan)因在(zai)于軸承內缺(que)乏潤滑脂，導致(zhi)(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠，另一(yi)種情況(kuang)是(shi)久未檢修導致(zhi)(zhi)軸承外(wai)徑與(yu)座(zuo)孔轉動松曠，軸承座(zuo)外(wai)圍(wei)的(de)膠(jiao)圈破(po)裂、脫落(luo)，從而形成傳(chuan)動軸在(zai)吊(diao)架(jia)(jia)內跳(tiao)動，致(zhi)(zhi)使吊(diao)架(jia)(jia)下半部(bu)斷裂、螺(luo)(luo)栓斷裂及螺(luo)(luo)栓銜接處折斷等。

二(er)、受(shou)傳動(dong)(dong)(dong)軸部(bu)件損(sun)壞的(de)影響(xiang)。傳動(dong)(dong)(dong)軸部(bu)件損(sun)壞的(de)原因(yin)在于前后傳動(dong)(dong)(dong)軸突緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸叉(cha)、伸縮叉(cha)變形，使整套傳動(dong)(dong)(dong)軸運轉時產(chan)生軸線擺差、十字軸缺乏潤滑脂(zhi)導致磨損(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽與(yu)槽之間加劇了磨損(sun)松(song)曠(kuang)等。使整套傳動(dong)(dong)(dong)軸在傳動(dong)(dong)(dong)時空隙量增大和產(chan)生軸線擺振，中心吊架長期受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產(chan)生下部(bu)斷(duan)裂。

三、受其質(zhi)量、材料、結構等情(qing)況的(de)(de)影(ying)響。傳動軸(zhou)中(zhong)心(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)，始終保持著軸(zhou)承座型式的(de)(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在(zai)中(zhong)橫梁上，材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適(shi)應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)(de)載重車，澆鑄的(de)(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝(yi)不當(dang)、金屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材質(zhi)較(jiao)脆等容(rong)易產生斷(duan)(duan)裂層。在(zai)維修安(an)裝時由于(yu)緊固螺栓(shuan)的(de)(de)方法不妥，沒有平衡均勻地安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋，使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝，壓力集中(zhong)從(cong)而出(chu)現斷(duan)(duan)裂，導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折(zhe)斷(duan)(duan)。

馬自達6簡介

馬自達(da)6是(shi)馬自達(da)公司在推出(chu)(chu)的(de)(de)一款中高檔(dang)轎車(che)。憑借(jie)著其非(fei)凡的(de)(de)外觀及操(cao)控性獲(huo)得年度(du)彎道之王(wang)的(de)(de)稱號。馬自達(da)6源于跑車(che)的(de)(de)橢圓形前臉設計(ji)，配上寬而低的(de)(de)底盤，表現出(chu)(chu)了馬自達(da)的(de)(de)強勁動感。