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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)(diao)(diao)架軸承(cheng)損(sun)壞的(de)(de)影響。吊(diao)(diao)(diao)架軸承(cheng)損(sun)壞的(de)(de)原因(yin)在于軸承(cheng)內缺乏(fa)潤滑脂，導致磨(mo)損(sun)加劇(ju)引起空曠(kuang)，另一種情況是久未檢修導致軸承(cheng)外(wai)徑與座孔(kong)轉動松曠(kuang)，軸承(cheng)座外(wai)圍的(de)(de)膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落，從而形成(cheng)傳動軸在吊(diao)(diao)(diao)架內跳動，致使(shi)吊(diao)(diao)(diao)架下(xia)半部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜接處(chu)折斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的(de)原因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)突緣(yuan)叉、萬向節軸(zhou)叉、伸縮(suo)叉變形，使(shi)整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)運轉(zhuan)時產生軸(zhou)線擺差、十(shi)字軸(zhou)缺乏潤(run)滑脂導(dao)致磨(mo)損(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮(suo)叉滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間加劇(ju)了磨(mo)損(sun)松(song)曠(kuang)等。使(shi)整套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)時空(kong)隙量增大和產生軸(zhou)線擺振(zhen)，中心吊架長期受(shou)其振(zhen)動(dong)影響從而產生下(xia)部斷裂。

三、受其(qi)質量、材(cai)(cai)料(liao)、結構等(deng)情況的(de)影(ying)響。傳動(dong)軸(zhou)中心吊架(jia)(jia)(jia)(jia)，始終保(bao)持(chi)著軸(zhou)承座型式(shi)的(de)中心支架(jia)(jia)(jia)(jia)在中橫梁上，材(cai)(cai)料(liao)以(yi)可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成，只適應于(yu)噸位比較低(di)的(de)載重車，澆鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)由于(yu)工藝不(bu)當(dang)、金(jin)屬疏(shu)松或(huo)有氣孔、材(cai)(cai)質較脆等(deng)容易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安裝時由于(yu)緊固螺栓的(de)方(fang)法不(bu)妥(tuo)，沒有平衡均勻地安裝吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)裝配吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai)，使吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝，壓力集中從(cong)而出現(xian)斷(duan)裂，導(dao)致吊架(jia)(jia)(jia)(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

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