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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原因(yin)在(zai)(zai)于(yu)軸(zhou)承(cheng)內缺(que)乏潤滑脂，導致磨損(sun)加(jia)劇引起空曠，另(ling)一種情況是久未檢修導致軸(zhou)承(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松曠，軸(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈(quan)破裂(lie)、脫落(luo)，從而(er)形(xing)成傳動(dong)軸(zhou)在(zai)(zai)吊(diao)架內跳(tiao)動(dong)，致使吊(diao)架下(xia)半(ban)部斷(duan)裂(lie)、螺(luo)栓斷(duan)裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處(chu)折斷(duan)等。

二、受(shou)傳動軸部(bu)件損壞的影響。傳動軸部(bu)件損壞的原因在于前后傳動軸突(tu)緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形，使(shi)整套(tao)傳動軸運(yun)轉時(shi)產(chan)生軸線(xian)擺差、十字軸缺(que)乏潤滑脂導(dao)致磨損松曠、伸縮(suo)叉(cha)滑動槽與槽之間加劇了磨損松曠等。使(shi)整套(tao)傳動軸在傳動時(shi)空隙(xi)量增大(da)和(he)產(chan)生軸線(xian)擺振(zhen)，中心吊架長期受(shou)其振(zhen)動影響從而產(chan)生下部(bu)斷(duan)裂。

三(san)、受其質(zhi)量、材料、結構(gou)等情況的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)，始終保(bao)持著軸承座(zuo)型式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)支(zhi)架(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁上(shang)，材料以可(ke)鍛(duan)鑄(zhu)(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)而(er)成(cheng)，只適應于(yu)(yu)噸位比較低的(de)(de)載(zai)重車(che)，澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)由于(yu)(yu)工(gong)藝不當(dang)、金屬疏松或(huo)有氣孔、材質(zhi)較脆(cui)等容(rong)易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維(wei)修安裝(zhuang)時由于(yu)(yu)緊固螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)方(fang)法不妥，沒(mei)有平衡均(jun)勻(yun)地(di)安裝(zhuang)吊(diao)架(jia)或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)蓋(gai)，使吊(diao)架(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)，壓(ya)力(li)集中(zhong)(zhong)從而(er)出(chu)現斷(duan)裂，導致吊(diao)架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

大7 SUV簡介

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