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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的影(ying)響。吊架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的原因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂,導(dao)致磨損加劇引起空曠,另一種情況是久未檢(jian)修導(dao)致軸(zhou)(zhou)承(cheng)外徑(jing)與座孔轉(zhuan)動(dong)松(song)曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外圍(wei)的膠圈破裂、脫(tuo)落(luo),從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)(jia)內跳動(dong),致使吊架(jia)(jia)下半部斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的原因在于(yu)前(qian)后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突(tu)緣叉(cha)、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損松(song)曠、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之(zhi)間(jian)加劇了磨(mo)損松(song)曠等(deng)。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增(zeng)大和(he)產(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺(bai)振,中心吊架(jia)長期受其(qi)振動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產(chan)生(sheng)(sheng)下部斷裂。
三、受其質量(liang)、材(cai)料、結構等情況(kuang)的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)(diao)(diao)架(jia),始終保持著軸承(cheng)座(zuo)型式(shi)的(de)(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于噸位比(bi)較低(di)的(de)(de)載重車,澆鑄的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架(jia)由(you)于工藝(yi)不當(dang)、金(jin)屬(shu)疏(shu)松(song)或有氣孔(kong)、材(cai)質較脆等容易產生斷裂層。在維修(xiu)安(an)裝(zhuang)時由(you)于緊固螺栓的(de)(de)方法不妥,沒(mei)有平衡均勻地(di)安(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)(diao)(diao)(diao)架(jia)或吊(diao)(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋翹(qiao)裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而出(chu)現斷裂,導致吊(diao)(diao)(diao)(diao)架(jia)發(fa)生折斷。
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