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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架軸承(cheng)損壞的(de)影響(xiang)。吊(diao)架軸承(cheng)損壞的(de)原因(yin)在(zai)于軸承(cheng)內(nei)缺乏(fa)潤滑脂,導致磨損加劇引起(qi)空曠,另一種情況(kuang)是(shi)久未檢(jian)修導致軸承(cheng)外徑(jing)與座(zuo)孔轉(zhuan)動(dong)松曠,軸承(cheng)座(zuo)外圍的(de)膠圈破裂(lie)、脫落,從(cong)而形(xing)成傳(chuan)動(dong)軸在(zai)吊(diao)架內(nei)跳動(dong),致使吊(diao)架下半(ban)部(bu)斷裂(lie)、螺(luo)栓斷裂(lie)及螺(luo)栓銜(xian)接處折斷等。
二、受傳動軸(zhou)(zhou)部件損(sun)(sun)壞的(de)影響。傳動軸(zhou)(zhou)部件損(sun)(sun)壞的(de)原因在于前后傳動軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)(suo)叉變形,使整套傳動軸(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十(shi)字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損(sun)(sun)松(song)(song)曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)(suo)叉滑動槽與(yu)槽之(zhi)間加劇了(le)磨(mo)損(sun)(sun)松(song)(song)曠(kuang)等(deng)。使整套傳動軸(zhou)(zhou)在傳動時空(kong)隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振(zhen),中(zhong)心吊(diao)架長(chang)期受其振(zhen)動影響從而產生(sheng)下部斷裂。
三(san)、受其質(zhi)量(liang)、材(cai)料(liao)、結構等(deng)情況的影響。傳動(dong)軸中(zhong)心吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座(zuo)型式(shi)的中(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)橫梁上,材(cai)料(liao)以可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應于(yu)噸(dun)位比較(jiao)低的載(zai)重(zhong)車,澆鑄的吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工藝(yi)不(bu)當(dang)、金(jin)屬疏松或(huo)有氣孔、材(cai)質(zhi)較(jiao)脆等(deng)容(rong)易產生斷(duan)(duan)裂層。在維(wei)修安(an)裝時(shi)由于(yu)緊固螺栓的方(fang)法不(bu)妥,沒有平(ping)衡均勻地安(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力(li)集中(zhong)從而出現斷(duan)(duan)裂,導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發生折斷(duan)(duan)。
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