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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架軸承(cheng)損壞(huai)的(de)(de)影響。吊(diao)架軸承(cheng)損壞(huai)的(de)(de)原(yuan)因在于軸承(cheng)內(nei)缺(que)乏潤滑脂(zhi),導致磨損加(jia)劇引起(qi)空曠,另(ling)一(yi)種(zhong)情(qing)況是久(jiu)未檢(jian)修導致軸承(cheng)外徑(jing)與座(zuo)孔轉動(dong)松曠,軸承(cheng)座(zuo)外圍的(de)(de)膠(jiao)圈破裂、脫落,從而形成傳動(dong)軸在吊(diao)架內(nei)跳動(dong),致使(shi)吊(diao)架下(xia)半(ban)部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的原因在(zai)于前后(hou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑(hua)脂(zhi)導致磨損松(song)曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了(le)磨損松(song)曠等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空(kong)隙量增大和產生(sheng)(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心吊架(jia)長(chang)期受其振動(dong)(dong)影響從(cong)而產生(sheng)(sheng)下部斷(duan)裂。
三、受其質量、材(cai)(cai)料、結構等(deng)情況(kuang)的影響。傳動(dong)軸中心吊(diao)架(jia)(jia)(jia),始終保持著軸承(cheng)座(zuo)型式的中心支架(jia)(jia)(jia)在中橫(heng)梁上,材(cai)(cai)料以可鍛鑄鐵(tie)澆鑄而(er)成,只適應于(yu)噸位比(bi)較(jiao)低的載重車,澆鑄的吊(diao)架(jia)(jia)(jia)由于(yu)工藝不當(dang)、金屬疏松或(huo)有氣孔、材(cai)(cai)質較(jiao)脆(cui)等(deng)容(rong)易產(chan)生斷裂(lie)層。在維修安裝(zhuang)(zhuang)時由于(yu)緊(jin)固螺(luo)栓的方法(fa)不妥,沒有平衡均(jun)勻地安裝(zhuang)(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)(zhuang),壓(ya)力集中從而(er)出現斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)(jia)發生折斷。
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