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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)影(ying)響(xiang)。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤滑脂(zhi),導致(zhi)磨損加(jia)劇引(yin)起空曠(kuang),另(ling)一種情況是久未(wei)檢(jian)修導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與座(zuo)孔轉動(dong)松曠(kuang),軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)外(wai)圍的(de)膠圈破裂、脫(tuo)落,從(cong)而(er)形(xing)成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動(dong),致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷裂、螺栓(shuan)斷裂及螺栓(shuan)銜接處折斷等。
二、受傳動軸部(bu)件損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。傳動軸部(bu)件損(sun)壞(huai)的原因在(zai)于前后傳動軸突(tu)緣叉(cha)、萬向節(jie)軸叉(cha)、伸縮叉(cha)變形(xing),使整套傳動軸運轉時產(chan)生(sheng)軸線擺差、十(shi)字軸缺(que)乏(fa)潤滑脂導致磨損(sun)松(song)曠(kuang)、伸縮叉(cha)滑動槽(cao)與槽(cao)之間加劇了(le)磨損(sun)松(song)曠(kuang)等。使整套傳動軸在(zai)傳動時空隙量(liang)增大和產(chan)生(sheng)軸線擺振,中心(xin)吊架(jia)長(chang)期受其振動影響(xiang)從而產(chan)生(sheng)下部(bu)斷裂(lie)。
三、受其質量、材(cai)料(liao)、結構(gou)等(deng)情況的(de)影(ying)響(xiang)。傳動軸中心吊(diao)架(jia),始終保持著軸承座型(xing)式的(de)中心支架(jia)在(zai)中橫梁上,材(cai)料(liao)以(yi)可(ke)鍛鑄鐵澆鑄而(er)成(cheng),只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)載重車,澆鑄的(de)吊(diao)架(jia)由于(yu)工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等(deng)容易產生斷(duan)裂(lie)層。在(zai)維修(xiu)安裝時由于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方法不妥,沒有平(ping)衡均(jun)勻地安裝吊(diao)架(jia)或裝配吊(diao)架(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋(gai)翹裝,壓力(li)集中從(cong)而(er)出現斷(duan)裂(lie),導致吊(diao)架(jia)發生折斷(duan)。
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