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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊架軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的影響(xiang)。吊架軸承(cheng)損(sun)壞(huai)的原因在(zai)于(yu)軸承(cheng)內(nei)(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導致磨損(sun)加劇引起空(kong)曠(kuang),另(ling)一(yi)種情況是久未檢(jian)修(xiu)導致軸承(cheng)外(wai)徑與(yu)座孔(kong)轉動(dong)(dong)(dong)松(song)曠(kuang),軸承(cheng)座外(wai)圍的膠圈破(po)裂、脫落,從而(er)形成傳動(dong)(dong)(dong)軸在(zai)吊架內(nei)(nei)跳動(dong)(dong)(dong),致使吊架下(xia)半部斷(duan)裂、螺栓斷(duan)裂及螺栓銜(xian)接處折斷(duan)等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)(sun)壞的原因在(zai)于前(qian)后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺(que)乏潤滑(hua)(hua)脂導致(zhi)磨(mo)損(sun)(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨(mo)損(sun)(sun)松曠等(deng)。使整(zheng)套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量(liang)增大和產生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen),中心(xin)吊架長期受其振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從(cong)而(er)產生下部(bu)斷裂。
三、受其質量、材料、結構等情況的(de)(de)影(ying)響(xiang)。傳(chuan)動軸中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座型式的(de)(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)(jia)在(zai)(zai)中(zhong)橫梁上(shang),材料以可鍛(duan)鑄鐵澆(jiao)鑄而成,只適(shi)應于噸(dun)位(wei)比(bi)較低的(de)(de)載重車(che),澆(jiao)鑄的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于工藝不當、金屬(shu)疏(shu)松(song)或(huo)有氣(qi)孔、材質較脆等容易產生斷(duan)(duan)裂(lie)層(ceng)。在(zai)(zai)維修(xiu)安(an)裝時由于緊固螺栓的(de)(de)方法不妥(tuo),沒(mei)有平衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai),使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋(gai)翹裝,壓力集(ji)中(zhong)從而出現斷(duan)(duan)裂(lie),導致(zhi)吊(diao)架(jia)(jia)發生折(zhe)斷(duan)(duan)。
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